Nem tudta befejezni hazai versenyét Charles Leclerc, noha dobogós lehetett volna Monacóban. Utólag pedig elfogadhatatlannak nevezte azt, amilyen helyzetben van.
Charles Leclerc a teljes monacói versenyhétvégét a fékekkel küszködve teljesítette, ami miatt már az időmérőt követően igen frusztrált nyilatkozatot adott. A Ferrari versenyzője a futamon aztán jó úton járt afelé, hogy legalább egy dobogót elcsípjen, ám a Lance Stroll balesetét követő biztonsági autós fázis után ő is a falnak ment ugyanott, ahol a kanadai. Noha a pálya ezen szakaszán elkezdett feltöredezni az aszfalt, és a lassításból is az látszott, hogy az előtte haladókkal ellentétben Leclerc ráment a feltöredezett részre, elmondása szerint nem ez okozta a balesetét, hanem a fékek.
Leclerc kiesése:
„Elképesztően csalódott, szomorú és dühös vagyok. Negatív érzelmek keveréke dúl bennem – kezdte nyilatkozatát az F1 TV-nek a kiesést követően. – Nem tudom, mennyire mehetek bele a részletekbe, de… Nem hiszem, hogy… Úgy értem, ez nem elfogadható. A probléma, ami a fékekkel fennállt… Nem arról van szó, hogy nehéz, hanem ebben a pillanatban egyszerűen ez lehetetlen. Nem tudtam semmi mást tenni azon kívül, hogy nem fékezek az utolsó kanyar előtt, de ha egy Forma–1-es autóban az ember ott nem fékez, akkor szintén a falban köt ki. A lehető legkisebb fékerőt alkalmaztam, ami lehetséges, de az autó nem fékezett, a hátsó fékek sem működtek. Nem tudom, hogy probléma lépett-e fel, vagy csak a következetlenségből adódott-e ez. Az első fékek pedig eközben sokkal jobban fogtak, mint kellett volna. Ez történt.”
Miután Lawrence Barretto, az F1 TV riportere azt kérdezte Leclerc-től, hogy a jövő hétvégi Spanyol Nagydíjra elképzelhető-e megoldás, a Ferrari pilótája elmondta, hogy igen, majd elárulta, más fékeket használ, mint Hamilton, és erre a hétvégére nem akart változtatni.
„Van megoldásunk. Eltérő a konfiguráció a két autó között, és szerintem találtunk megoldást, ami pozitív. Nem igazán akartam erre a hétvégére változtatni, amiért talán engem terhel a felelősség, mert úgy éreztem, hogy egy ilyen pályán, mint Monaco, jó olyan fékekkel vezetni, amiket ismerek. Figyelembe véve a problémákat, amelyekkel küzdöttem, és hogy egy ilyen pályán nem volt megoldás, nincs több mondandóm…”