Egy szaklap információi szerint a Miami Nagydíjon az FIA újabb műszaki részletet vizsgált meg a McLaren autóján, de azt sem találták szabálytalannak.
Tavaly óta megszaporodtak az autók szabályosságát firtató vizsgálatok a Forma–1-ben, a csapatok keresztbe-kasul gyanúsítgatják egymást szabálytalan megoldásokkal, vagy legalábbis kérnek ellenőrzést az FIA-tól. Nyilván az idényt eddig uraló McLaren áll a figyelem középpontjában, és naná, hogy a legutóbbi vizsgálati kérelem forrása is a Red Bull: a The Race beszámolója szerint a csapat beszerzett olyan hőképeket, amik azt mutatták, hogy a McLaren autójának hátsó fékdobjain furcsa hűvösebb foltok láthatók, és ezeket bemutatták az FIA-nak.
Mindezzel a tiltottnak vélt gumihűtésre próbáltak bizonyítékot találni, mivel a McLaren egyik erőssége az, hogy az autó a konkurenciához viszonyítva jobban bánik a hátsó abroncsaival, a túlmelegedés mérséklésével tovább képes a megfelelő hőmérsékleti tartományban tartani őket. Miamiban többek között ez segített sima kettős győzelmet aratni a wokingiaknak, de a hátsó gumikat a melegben és a sok kigyorsítással gyilkoló bahreini pályán is magabiztosan nyert Oscar Piastri.
A korábbi gyanú a gumik vízzel való hűtésére terelődött, amire a wokingiak viccesen reagáltak Miamiban, de ez a szál nem vezetett sehova. Miután a vetélytársak kezdtek kifogyni az ötletekből a turpisság megtalálásra, azt gyanították, a hátsó fékdobok külső (gumi felőli) részét hűti cselesen a McLaren, de mint kiderült, a Red Bull erre irányuló kutatómunkája sem hozott eredményt. Nem ez volt az első próbálkozás, és vélhetően nem is az utolsó.