Noha először mi is szerződéshosszabbításról írtunk Alex Albon és a Williams esetében, azóta korrigáltuk magunkat, a thai-brit pilóta és a grove-i istálló ugyanis valójában nem hosszabbítottak szerződést.
Miként arra többek között a The Race is felhívta a figyelmet, habár a Williams hosszabbításként tálalta a mai bejelentést arról, hogy Albon 2027-ben is a versenyzőjük marad, valójában nem erről van szó, hiszen a szaklap értesülései szerint a csapat színeiben 100. versenyét a Magyar Nagydíjon teljesítő pilóta eddig is több éves kontraktussal rendelkezett, ami 2027-et is lefedte.
Ezért úgy tudják, a mostani bejelentés a szerződésben szereplő kilépési záradékokhoz kapcsolódik, magyarán Albonnak és/vagy a Williamsnek lehetősége lett volna szabadon kilépni a szerződésből, amennyiben akar, de ezt nem tették meg. Hogy melyiküknek mekkora mozgástere volt, ha volt, azt nem tudni, de mivel Albon jelentősen elmarad Carlos Sainztól, a Williams pedig szintén sokkal gyengébb szezont fut, mint amit várt, elképzelhető, hogy mindkét félnek lehetősége lett volna felmondani a megállapodást.
Fontos részlet az is, hogy a közleményben a „megújított elköteleződés” kapcsán egyelőre csak 2027-ről beszéltek, így jövőre minden bizonnyal ismét lefutják majd ugyanezeket a köröket még akkor is, ha Albon jelenlegi szerződése továbbra is érvényes a 2027-en túli időszakra.
Ami a Williams idei szezonjának második felét illeti, a mostantól számítva negyedik futamon, az Azeri Nagydíjon érkezik egy nagyobb fejlesztési csomag az FW48-asra, amely jelenleg csupán a Cadillacnél és az Aston Martinnál gyorsabb, de kérdés, hogy meddig, utóbbiba ugyanis a hétvégi Holland Nagydíjon debütál a Honda továbbfejleszett erőforrása. Komolyabb előrelépésre így leginkább 2027-ben lehet számítani Grove-ban.