Max Verstappen leszögezte, a következő években igyekszik bővíteni saját csapatát, a Verstappen Racinget, hogy folyamatosan a különböző kategóriák élmezőnyében küzdjenek. A holland pilóta ugyanakkor leszögezte, az F1-ben nem fogja elindítani az istállót.
Max Verstappen jelenleg a Forma–1-es mezőny egyik, ha nem a legnagyobb sztárja, és a győzelmek terén minden idők harmadik, míg a vb-címeket illetően holtversenyben negyedik legsikeresebb versenyzője. A 28 esztendős pilótáról azonban köztudott, hogy nem csak az F1-es versenyzés érdekli, és más projekteket is rendkívül komolyan vesz.
Olyannyira, hogy 2022 óta van egy saját csapata Verstappen Racing néven, amely immáron nemcsak a virtuális, hanem a valós térben is részt vesz különböző versenyeken. A Nürburgringi 24 órás viadalon például maga az alapító is autóba ült, és alighanem csak a technika akadályozta meg az istállót a győzelemben. Ami pedig a jövőt illeti, igyekeznek még több géposztályt lefedni, méghozzá minél eredményesebben.
Addigra már léteznie kell egy profi versenycsapatnak, amely a győzelemért küzd a különböző kategóriákban – válaszolta Verstappen a Formule 1 Magazine-nek arra a kérdésre, hogy hol látja alakulatát tíz-húsz év múlva. – Semmivel sem több, semmivel sem kevesebb. Nem annak szórakoztató mivolta miatt fogunk versenyezni. Elöl akarunk lenni, futamokat nyerni, vagy legalábbis folyamatosan az élmezőnyben versenyezni. Ennek a mércének mindig meg kell lennie. A további fejlődési ütem kicsit attól is függ, hogy milyen döntéseket hozok a következő évekre vonatkozóan, és mit csinálok a Forma–1-ben. Ugyanakkor mindenképpen az a cél, hogy tovább bővítsük a versenycsapatot. Kifejezetten a hosszútávú versenyzés irányába, nem pedig a Forma–1 vagy valami hasonló felé.”
A négyszeres világbajnok tehát csapatával nem célozza meg az F1-et, pedig biztos, hogy ez a projekt nagy durranás lenne, és így a sorozat talán azokat a nézőket is meg tudná tartani, akik elsősorban miatta követik az eseményeket. Azonban a Cadillac példáján keresztül is látható volt, hogy új csapatként sok szempontból rendkívül nehéz bekerülni a csúcskategóriába, ráadásul maga az érintett nem is vágyik rá.
„Nem – szögezte le. – Ez ugyanis túlságosan megterhelő lenne. Akkor továbbra is évente huszonnégy futamra utaznék el, vagy a saját versenycsapatommal lennék elfoglalva. Kiszervezni a dolgokat? Igen, ez lehetséges. Azonban úgy vélem, ha valaki igazán elkötelezett csapattulajdonos, aki mindent jól akar csinálni, annak kézben kell tartania a dolgokat, és személyesen is ott kell lennie.”
Verstappen tehát nem akar csatlakozni azokhoz a korábbi versenyzőkhöz, akik saját istállót is indítottak a Forma–1-ben. Ebben a kategóriában egyértelműen Jack Brabham a legkiemelkedőbb, hiszen utolsó világbajnoki címét a nevét viselő istállóval, illetve autóval nyerte. A legnagyobb nyomot pedig Bruce McLaren hagyta ilyen téren, hiszen alakulata a széria második legeredményesebb istállójává nőtte ki magát, ráadásul ő maga is nyert vele futamot. Ahogyan Dan Gurney is az általa alapított Anglo American Racers-zel, míg Jackie Stewart jóval a visszavonulása után hozott létre fiával együtt egy csapatot, amely ugyancsak eljutott a futamgyőzelemig.