Fernando Alonso csapattársa, Esteban Ocon nem ért egyet a spanyol kijelentésével, miszerint csak a 14-es autó romlik el.
Az összetettben előrébb álló francia számos példát is hozott arra, hogy neki mikor tett keresztbe a technika.
„Az én váltóm tönkrement Imolában, de az autó megállt Silverstone-ban és Szingapúrban is. Az én autóm is tönkre tud menni” – védekezett Ocon. „Hat motorcserém volt, csakúgy mint neki. Nyilvánvalóan az övé elromlott Mexikóban, de ugyanannyi motornál járunk.”
Alonsóban ez a megbízhatóság már a Hondás időket idézi fel, de akkor mindkét autó megállt, itt viszont szerinte nem ez a helyzet. A spanyol úgy véli, hogy ez már több, mint balszerencse: „Egyszerűen felkészületlenek vagyunk. A motor nem bírja végig a versenyeket. Nem lehet csak balszerencse, ha hat vagy hét motort kell kicserélned, és mégsem fejezed be a futamokat.”
A csapatfőnök, Otmar Szafnauer azonban éppen ezzel magyarázza a történteket: „Nem mindig ugyanazok az emberek készítik elő Alonso és Ocon motorját. De annak a valószínűsége, hogy a probléma mindig az egyik oldalon van, nem nulla. Emlékszem, amikor a Hondánál voltam, Satónak 13 meghibásodása volt egy év alatt, Buttonnak pedig egy sem. Ahogy most is látjuk, ez szerencse kérdése.”