Pokolból a mennybe: Gasly legyőzte az F1 összes nagyágyúját az időmérőn

A hónapokkal ezelőtti monacói dobogójától pont a hétvégén megfosztott Pierre Gasly csattanós reakcióval jelentkezett, a monzai időmérőn pole pozícióba juttatta az Alpine-t, George Russellt megelőzve.

Q1

A Red Bull megerősítette, hogy az Isack Hadjart helyettesítő Liam Lawson autójába új motort és egyéb erőforráselemeket szereltek, így Kimi Antonellihez és Alexander Albonhoz hasonlóan a mezőny végéről fog indulni a futamon. Az időmérő első felvonása csendesen telt, az élmezőnyben a legnagyobb nehézségekkel Lando Norris szembesült, de ez is csupán annyiban merült ki, hogy gondjai akadtak a fékekkel az első kísérletekor és levágta az első sikánt, utána a többiekhez hasonlóan simán megfutotta a továbbjutáshoz szükséges időt.

Hamar kiderült, hogy ebből a szempontból nem várható felforgás, meglepetést szolgáltattak viszont az Alpine-ok, hiszen Gasly az 1., Franco Colapinto a 3. helyen állt az első mért körök után, vagyis nem az történt, hogy a szakasz legvégén, az addig legjobb állapotú pályán villogtak. Max Verstappent fogták közre, majd jött a két Mercedes (Norris később a 3., Arvid Lindblad az 5. helyre ugrott előre).

Fernando Alonso a leintés pillanatában már nem ült az autójában, az Aston Martinok a várakozásoknak megfelelően kiestek, csakúgy, mint a Cadillac párosa, valamint Yuki Tsunoda a Racing Bullsban és Albon. Ez simán dőlt el, a felsoroltak mindegyikének 1 másodperc feletti volt a lemaradása Gasly-tól, miközben a továbbjutó 16 pilótából 13-nak 0,4 másodperc alatti.

A Q1 végeredménye:

Q2

A hétvégén idáig szerényen teljesítő McLaren versenyzői – Norris 5., Oscar Piastri 8. lett az utolsó tréningen – robbantottak, ők foglalták el az első két pozíciót a Q2 felénél, az Alpine tartotta a jó formáját, miközben a kiesési határvonal két oldalán Verstappen és Lewis Hamilton csücsült; előbbi 10., utóbbi 11. volt.

Miután Verstappen javított, adott egy kis szélárnyékot Lawson-nak, de átmeneti csapattársán ez sem segített, nem jutott be a Q3-ba, mert a kör elején feltartotta Piastri. Ezzel eldőlt, hogy a négyszeres világbajnok nem kapja vissza a kölcsönt az utolsó szakaszban. Antonelli elsőként 1:21-es idővel jelentkezve a leggyorsabb volt, és Hamilton is továbbjutott, bár csupán egyetlen ezredmásodperccel előzte meg a már kieső Gabriel Bortoletót.

A Q2 végeredménye

Q3

Az izgalmas végjátéknak megágyazott a változatos és szoros élmezőny, ebben szerencsére ezután sem történt változás. Az első mért körök után három különböző Mercedes motoros autó állt az élen, Russellt Piastri és Gasly követte, de a 4. Charles Leclerc-nek is csak 75 ezred volt a hátránya. Antonelli ekkor még nem adott szélárnyékot Russellnek, egyedül ment körbe.

A McLaren javítási esélyei azonnal elszálltak, mert Piastri elrontotta az első sikánt, így a szélárnyékra áhítozó Norris sem gyorsult. Russell megtette ezt, de bombameglepetésre Gasly még többet javított, és önerőből pole pozíciót szerzett az Olasz Nagydíjra! Azon a helyszínen, ahol az eddigi egyetlen F1-es győzelmét aratta, még 2020-ban a Red Bull kisebbik csapatánál. Őket Piastri, a Ferrarik, majd Verstappen követi a rajtrácson. Az Alpine egyébként utoljára 2009-ben szerzett pole pozíciót, még Renault néven.

A Q3 végeredménye