Több incidens vezetett Esteban Ocon padlólemez-sérüléséhez két körrel a Szaúd-Arábiai Nagydíj leintése előtt. Szerinte ezen múlt a dobogó.
Egy őrült futamon Esteban Ocon sokáig dobogóesélyesként haladt. Így volt ez még az utolsó körben is, azonban a célegyenesben Valtteri Bottas tulajdonképpen legyorsulta őt, így pedig bukta a harmadik helyet. A csata kárvallotja a mezőny nagy részéhez hasonlóan nem tudta ép autóval átvészelni a dzsiddai káoszt. Szerinte konkrétan egy ilyen autósérülés vezetett a pódiumos pozíció elvesztéséhez.
„Két körrel a vége előtt hirtelen elkezdett fogyni a teljesítmény” – idézi fel Ocon a szaúdi futam véghajráját. „Mondjuk volt is elég kontaktom a verseny során. Az első rajtnál Tsunodával, a másodiknál pedig Lewisszal értem össze. Így két körrel a vége előtt elhagytam egy jókora darabot a padlólemezből. Így pedig hirtelen jóval lassabb lettem. Ezt próbáltam az akkumulátor teljesítményével kompenzálni, de így a hibrid tulajdonképpen kimerült a leintésig. Nagy kár érte, de nyilván nem lehet minden a miénk.”
Ocon dobogós esélyeinek nagyon jót tett az Alpine taktikája, valamint a Hamilton-Verstappen csata. Ebbe ő egyébként nem akart beleszólni, ettől függetlenül viszont akaratlanul is a csata szereplője lett. „Tudtam, hogy egymással agresszívak lesznek. De velem is ugyanannyira agresszívak voltak. Erre viszont számítottam. És egyébként sem akartam mindenáron magam mögött tudni őket. Sokkal gyorsabbak voltak nálam, így jobbnak láttam elengedni őket. Ellenkező esetben a saját futamomat is tönkretettem volna.”
Negyedik helyének köszönhetően Ocon öt pontra zárkózott fel Alonso mögé a vb-tabellán. A spanyol Szaúd-Arábiában csak tizenharmadik lett és maradt 77 pont a neve mellett.
