back to top
KezdőlapFormula 1Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

-

Youtube-csatornáján fejtegette Peter Windsor, hogy kire költött a legtöbbet a Red Bull.

Múlt héten az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy túllépte a költségvetési limit összegét 2021-ben az osztrák istálló. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, így kis szabálysértés követtek el. Ennél fogva pénzbüntetésre számít első sorban az istálló.

A Bikák kihangsúlyozták, hogy nem a fejlesztésekre szánták a plusz összeget. A különféle catering szolgáltatások és a betegszabadságok miatt kellett átlépniük a határt. Az ellenfelek azonban nem hiszik el ezt a magyarázatot. Miközben ujjal mutogatnak a Red Bullra, súlyos büntetés kiszabását követelik az FIA-tól.

A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög

Az osztrák csapat az ügy kirobbanása óta nagyon csendben van, a brit szakértő szerint nem véletlenül:

„Jelenleg úgy vélem, hogy a Red Bull próbál egyezkedni az FIA-val. Az összeget, amivel túllépték a költségvetési plafont ugyanakkor titokban tartják.”

Windsor úgy hallotta, hogy 2 millió dollárral költött többet a csapat, de a 7 millióról szóló pletykáknak is lehet igazság alapja. A Red Bull ugyanis nem minden költését rendelt a költségvetési limit alá.

A szakértők egy része Adrian Newey fizetésére mutogat, ám Windsor szerint nem csak a tervezőzseni bérével van probléma.

„Úgy tudom, hogy a megnevezett dolgok között ott szerepel Helmut Marko fizetése is. Ha tippelnem kellene, évi négy-öt milliót kap. Sok csapat elképzelhetetlennek tartaná ezt a költségvetési limit égisze alatt. Marko mellett természetesen ott van még Adrian Newey és Christian Horner is, de gondolom Pierre (technikai igazgató) fizetése is ide vehető. Több, mint három elég jól fizetett ember. Ez az elsődleges probléma.” – elemezte a helyzetet a Youtube-csatornáján a szakértő.

Windsor a büntetés mértékét is megjósolta:

„Ha valóban 2 millió körüli az összeg, akkor szerintem rögtön lesz büntetés. Kevesebb időt tölthetnek majd a szélcsatornában. A következő 2-3 évben folyamatos kapkodás lesz a kiadások tekintetében.”