2023. január 31. 01:58
F1 - 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj
F1 - 🇯🇵 Japán Nagydíj
F1 - 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja
F1 - 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj
F1 - 🇧🇷 Interlagos Sprint
F1 - 🇧🇷 São Paulo Nagydíj
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj
WTCR - 🇧🇭 Szahír 1.verseny
WTCR - 🇧🇭 Szahír 2.verseny
WEC - 🇧🇭 Bahreini 8 órás
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi sprintverseny
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi főverseny
KezdőlapFormula 1Zafelli: hiába Zandvoort döntött kanyarja, biztonságosabb, mint Bahrein

Zafelli: hiába Zandvoort döntött kanyarja, biztonságosabb, mint Bahrein

-

A 2021-es szezon egyik újdonsága lehet Zandvoort visszatérése, azonban Grosjean balesete után új biztonsági kérdések merülhetnek fel a holland pályával szemben.

Jarno Zaffelli, a felújításért felelős építész, tagadná, hogy hasonló dolgok történhetnének a Holland Nagydíjon, mint Bahreinben. Pedig az újranyitott pálya első hétvégéjén már történt is egy nagyobb baleset. A két pálya közötti legfőbb eltérés szerinte a vonalvezetés után az aszfaltcsík melletti felületben rejlik.

„Zandvoort esetében nem aszfaltra megy ki az ember, hanem homok, fű és kavicságy van ott, ha kicsúszna valaki. Bahreinben aszfalt van, szóval a pilóták tudják, hogy jobban próbálkozhatnak a határok keresésével.”

Zaffelli szerint a pályája azért is különleges, mert nem lehet olyan könnyen letérni az ideális ívről, így kevesebb a cikázás.

„Grosjean nem kezdett volna bele olyan manőverbe, mint Bahreinben, itt máshogy viselkednek a pilóták. Ezért biztonságosabbak is vagyunk, mert a pálya nem adja meg azt az érzetet az embernek, hogy itt átléphetik a határt következmények nélkül.”

A trend eddig az volt, hogy az újabb Tilke-pályák esetében inkább aszfaltos bukótereket alkalmaztak, pár éve Monza híres kanyarját a Parabolicát is átalakították.

2020-ban a régi pályák iránt megnőtt az érdeklődés. Mugello példája azonban azt mutatja, nem feltétlenül jó ötlet egy szűkebb aszfaltcsíkon versenyezni, ez azonban lehet nem a pálya, hanem az autók hibája. Zandvoort esetében pedig az újranyitást követően történt is egy nagyobb baleset.