Zandvoort

Út az F1-be / 2025. júl. 25.

Molnár Martin megkezdi a brit F4-es szezon második felvonását. A magyar versenyző az összetett második helyéről várja a folytatást.

Forma-1 / 2024. dec. 4.

2026 után eltűnik a Forma-1-es versenynaptárból a Holland Nagydíj, aminek újraélesztését Max Verstappen sikerei indokolták. Különös módon már az is eldőlt, hogy Zandvoort sprintversenyt kap ajándékba búcsúzásként.

Út az F1-be / 2024. júl. 14.

Molnár Martin eddigi legjobb eredményeit érte el Zandvoortban, és lett a magyar autósport első dobogósa FIA F4-es sorozatban.

Út az F1-be / 2024. júl. 14.

Molnár Martin is ott állt a rajtrácsán annak a futamnak, amit a hibás lámpajelzés által okozott hatalmas rajtbaleset miatt végül elhalasztottak.

Út az F1-be / 2024. júl. 13.

A fiatal magyar autóversenyző, Molnár Martin a brit F4 zandvoorti versenyhétvégéjének első futamán 3. lett.

Rookies / 2023. okt. 16.

Emerson Fittipaldi Jr. autója ugyanúgy visszapattant a pályára, ahol az érkező Maya Weug oldalról találta telibe.

Forma-1 / 2023. okt. 13.

Bejelentették a Belga Nagydíj szerződéshosszabbítását, jóllehet, azt csak egyetlen évvel, 2025-ig toldották meg.

Forma-1 / 2023. aug. 27.

A csapadék éppen a rajt pillanatában kezdett rá, ami meg is alapozott az első 20 kör káoszának a Forma-1-es Holland Nagydíjon. A végjátékban egy még erősebb vihar a piros zászlót is előcsalogatta, de Max Verstappen ellenállt a körülmények és az őt üldöző Fernando Alonso kihívásának.

Forma-1 / 2023. aug. 27.

Forma-1-es nagydíjat tartani és százezres nézőközönséget fogadni azzal a kitétellel, hogy senki nem érkezhet autóval? Hollandia megvalósította azt, ami a világ talán bármely más pontján lehetetlen küldetésnek számítana. Hollandia közismerten listavezető a világon a lakosság kerékpárhasználatát tekintve, a többszintes bicikliparkolóiknak még a környező országokból érkezők is csodájára járnak. Ezt, a Holland Nagydíj lokációját és az ország szintén híresen jó tömegközlekedési infrastruktúráját kihasználva döntött úgy a 17 000-es lakosú Zandvoort vezetősége és a verseny szervezői, hogy betiltják az autós forgalmat az F1-es hétvégére érkezők rajongók számára. A helyi lakosok mellett csak a pályára érkező személyzetnek engedélyezettek az autók, de például még a rendőrség, a mentősök és a biztonsági személyzet is kerékpárral járőrözik. A tengerparti kisváros akár a közeli Amsterdamból is elérhető két keréken, de a többség vonattal érkezik. A szomszédos Haarlemből induló szerelvényt a hétvégére Max Express névre keresztelték át a hazai sztár, Max Verstappen után. A zandvoorti állomásra érve aztán elektromos buszokkal vagy bérelhető kerékpárokkal közelíthetik meg a pályát a rajongók, és utóbbit is rendkívül sokan választják, hogy aztán az ingyenes, őrzött parkolókba álljanak be velük. A pálya ezen törekvését méltatta Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója is, ami összhangban van a 2030-ra klímasemlegességet elérni szándékozó sport céljaival. A holland példa még ha jelenleg nem is leutánozható más országok számára a kulturális vagy földrajzi adottságok miatt, mégis szemléletes bizonyítéka annak, hogy az F1-es pályák is kivehetik a maguk részét a sport környezetvédelmi céljaiból anélkül, hogy bevételtől esnének el vagy kényelmetlen helyzetbe hoznák a nézőket.