Négy nagy autósportos bajnokság már a McLarennek is sok, a csapat bejelentette, hogy az idei szezon végeztével kiszáll a Formula E-ből – mindössze három év és mérsékelt sikerek után, de a legnagyobb dobásuk még idén, búcsúidényükben jöhet.
A McLaren két hete jelentette be, hogy 2027-től csatlakozik a Hosszútávú-világbajnokság csúcskategóriájához egy saját hiperautóval, ezzel egy újabb globális csúcssorozatban vetve meg a lábát a gyártó, amely Zak Brown érkezése óta folyamatosan terjeszkedik az F1-en túlra: az IndyCarban és az Formula E-ben is van jelenleg csapata, és az Extreme E-ben is volt, mielőtt az átalakulás előtt álló sorozat tavaly be nem rekesztette a működését.
Egészséges gazdasági környezetben sikeres versenyprogramokat futtat a McLaren, ám a négy óriás, az F1, az FE, a WEC és az IndyCar már nekik is túl nagy vállalás lenne, így a csapat most bejelentette az elektromos szériából való szezon végi kiszállását.
Breaking: a McLaren újabb sorozatba száll be, célja egykori nagy sikerének megismétlése
Ez, a 2024/25-ös mindössze a harmadik szezonja a McLarennek a Formula E-ben, ahol a Nissan hajtásláncát használják, ám eddig elmaradt az áttörés: a 2022/23-as idényben egyetlen dobogó és év végi 8. hely lett a mérlegük, a 2023/24-esben pedig bár Sam Bird megszerezte első győzelmüket Sao Paulóban, ám a szezon összképe így sem mutatott jelentősen jobb képet, hetedikek lettek összetettben. Idén azonban ígéretesen kezdtek: saját nevelésű pilótájuk, a 20 éves Taylor Barnard öt futam alatt három dobogót szerezve a negyedik helyen áll a tabellán, a csapat pedig a harmadik.
A McLaren a Mercedes korábbi csapatát vette át az FE-ben, akik szintén csupán három szezont maradtak (ebből viszont kettőben besöpörték a vb-címeket), a gárda pedig, amelyet mindvégig Ian James irányított, máris megkezdte az új tulajdonos keresésének folyamatát.
„Rendkívül büszkék vagyunk arra, amit elértünk a Formula E-ben, a bajnokság pedig meghatározó szerepet tölt be az autóversenyzés globális térképén, azonban elérkezett az idő, hogy olyan új lehetőségeket keressünk, amelyek jobban összhangban állnak a McLaren Racing stratégiai irányával – és egy ilyen a Hosszútávú-világbajnoksághoz való 2027-es csatlakozásunk” – fogalmazott Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója.
„Most egy új tulajdonos keresésével arra fókuszálunk, hogy ráállítsuk ezt a nagyszerű csapatot a jövőbeli sikerek útjára. Erősen kezdtük az idei évet, és feltett szándékunk, hogy a csúcson fejezzük be a szezont.”
A Formula E is reagált a McLaren bejelentésére, hozzátéve, hogy egy további évre még így is marasztalhatják a csapatot – erről a lehetőségről Brown viszont nem beszélt.
„Lehet, hogy [a kilépés] a jelenlegi szezon végén hatályba lép, de továbbra is él a lehetőség, hogy az együttműködésünket 2026-ig, a Gen3-as éra végéig kitoljuk” – üzente meg egy szóvivő a sorozat nevében.
Az FE idei szezonjából még 6 versenyhétvége és összesen 11 futam van hátra, a bajnokság július utolsó hétvégéjén a London ePrix-vel zárul. A következő állomás jövő hétvégén Monacóban érkezik.
Legyorsulta az elsőt a kockás zászlóig, mégsem nyert – újabb káoszfutam a Formula E-ben