Kategóriaarchívum
Formula E hírei időrendben, a(z) 47. archív oldalon.
e-Mobility / 2020. júl. 5.
A Formula E is használhatja majd Monte-Carlo teljes vonalvezetését a jövő évi Monaco ePrix során. Ez lesz az első alkalom, hogy azonos pályán mennek majd az F1-gyel. Bár az elektromos sorozat több F1-es helyszínen is versenyzett már, mint például Monaco, vagy a mexikóvárosi Autodromo Hermanos Rodriguez, egyszer sem mentek ugyanazon a vonalvezetésen, mint a királykategória. […]
e-Mobility / 2020. júl. 2.
A Mercedes FE pilótája, Stoffel Vandoorne nem szeretné látni a berlini pálya új vonalvezetéseit, és reméli, ez majd még kiszámíthatatlanabbá teszi a végjátékot. A Formula E nemrég jelentette be, hogy egy nagy fináléval, kilenc nap alatt hat futammal fogja zárni az idei szezont a berlini Tempelhof repülőtéren. Ezt három dupla versenyre osztják majd le, és […]
e-Mobility / 2020. júl. 1.
A Hankook megnyerte a beadott pályázatát, ami azt jelenti, hogy a harmadik generációs Formula E autók bevezetésekor a csapatok már a dél-koreai cég által gyártott abroncsokat fogják használni. Mindez azt jelenti, hogy a jelenlegi gumiszállító, a Michelin a 2021-es szezon végén búcsúzik a sorozattól. A döntés – amit a Világ Motorsport Taáncs hagyott jóvá – […]
e-Mobility / 2020. jún. 29.
Noha Daniel Abtot menesztette az Audi Formula E csapata, sajtó értesülések szerint mégis rajthoz állhat majd az augusztusi hat berlini versenyen. A Motorsport-Magazin.com értesülései szerint Abt a Team NIO csapat színeiben folytathatja, ahol a kínai Ma-Qing Hua helyét venné át. A forrás megbízható információra hivatkozva számolt be erről, hozzátéve, hogy több lehetősége is van a […]
e-Mobility / 2020. jún. 24.
Wehrlein helye elkelt a Mahindra csapatánál, így teljes a Formula E berlini szezonzáró futamain résztvevők névsora. A F1-ben Saubert és Manort is megjáró német közösségi oldalán jelentette be, hogy azonnali hatállyal elhagyja az indiai csapatot. Ez a gyors válás azért következett be, mert Wehrlein nem tudott megegyezni a csapattal a szezon további – elhalasztott – […]
e-Mobility / 2020. jún. 22.
A Formula E vezérigazgatója, Alejandro Agag nem lát okot arra, hogy miért ne lenne jó ötlet összeolvasztani az elektromos bajnokságot a Forma-1-gyel, ha majd a teljesítménybeli különbségek csökkennek a két bajnokság között. A Formula E a 2014/15-ös szezonnal debütált, és meglehetősen gyorsan növekszik a népszerűsége. Többek között a motorgyártók közt. Az elektromos bajnokságban már számos […]
e-Mobility / 2020. jún. 20.
A Motorsport Világtanács pénteki ülésén határozatot hoztak a jövő évi Formula E naptár elfogadásáról. A sorozat hetedik szezonja lesz az első, ami az FIA-tól világbajnoki rangot kap, így kiemelten fontos a széria számára. A 14 fordulósra tervezett szezon decemberben Diriyahban kezdődött volna meg, ám ez most változott. Ennek eredményeképp pedig a Formula E szezon első […]
e-Mobility / 2020. jún. 19.
Az Audi hivatalosan is megerősítette azt, amit már régóta sejteni lehetett, nevezetesen, hogy René Rast veszi át a kirúgott Daniel Abt helyét az elektromos sorozatban. A Formula E egy elég komoly augusztusi menettel zárja le a felfüggesztett szezonját, ugyanis Berlinben kilenc nap alatt hat futamot rendeznek majd, három duplafutamos leosztásban, ezen a háromszor két versenyen […]
e-Mobility / 2020. jún. 17.
A Formula E versenynaptára meglehetősen eltér a legtöbb európai bajnokság naptárától, mivel novemberben kezdődik és rend szerint a következő nyáron ér véget. Így aztán a Formula E 2019/20-as szezonja elkezdődött (tavaly novemberben), 5 futam le is zajlott, február 29-én volt az utolsó. Az ezt követőeket azonban nem tudták megrendezni a járvány miatt. Az eredeti menetrend […]
