A Maláj Nagydíjat követő órákban a Yamaha közölte végleges döntését: mezőnyben szereplő két csapata biztonsági okokból nem fog elutazni a jövő hétvégi Katari Nagydíjra.
A döntés tehát a gyári csapat mellett a szatellitcsapatra, Pramacra is vonatkozik. Ennek értelmében Fabio Quartararo, Álex Rins, Jack Miller és Augusto Fernández biztosan nem lesznek ott a rajtrácson, vagyis a mezőny létszáma a loszaili hétvégén 22-ről 18 fősre zsugorodik. A Yamaha már a hét során nyilvánvalóvá tette, hogy ez a cégen belüli álláspont, most tehát az dőlt el, hogy nem változtatnak rajta.
Az elmúlt napok, hetek során egyre több aggasztó jelzés érkezett a közel-keleti térségből, a régió országai az USA és Irán közötti háború kiújulásától tartanak, ami rakéta- és dróntámadások formájában a környező, az Egyesül Államokkal szövetségesi viszonyt ápoló országok biztonságát is veszélyezteti. Ilyen állam Katar is, ahol amerikai légitámaszpont található. A hírek szerint a katari állam különféle garanciákat biztosít a MotoGP mezőnyének és kísérősorozatainak, hogy elutazzanak a versenyre – többek között evakuációs terv is készült.
„A közel-keleti helyzet legutóbbi értékelését követően a Yamaha nem talált elegendő indokot arra, hogy módosítsa a vállalaton belül már érvényben lévő utazási korlátozásokat. Ennek eredményeként a Yamaha tájékoztatta a MotoGP Groupot arról a döntéséről, hogy nem vesz részt a 2026-os Katari Nagydíjon” – áll a japán gyártó közleményében.
„Ez a döntés a Yamaha rendelkezésére álló aktuális információk értékelésén alapul, és független a MotoGP Group, illetve a verseny szervezője által bevezetett intézkedésektől.”
„A Yamaha továbbra is teljes mértékben elkötelezett a MotoGP mellett, és várakozással tekint a Portugál Nagydíjon történő visszatérés elé.”
A MotoGP közleményben reagált a Yamaha bejelentésére, hangsúlyozva, hogy a mezőny többi csapata elkötelezte magát a katari versenyzés mellett, és hozzátéve, hogy a távolmaradás miatt szankciók várhatnak a japán gyártóra. Egy korábbi sajtóértesülés arról szólt, hogy a versenyre elutazni nem hajlandó versenyzőket további nagydíjhétvégéktől tilthatják el – de nem biztos, hogy egy csapat visszalépése esetén ugyanez érvényes.
„A MotoGP csalódott a Yamaha azon döntése miatt, hogy nem vesz részt a Katari Nagydíjon. Elismerjük, hogy a csapatra egy szélesebb körű vállalati irányelv vonatkozik, amely korlátozza a Közel-Keletre történő utazást, ugyanakkor nem gondoljuk, hogy ez a döntés számításba venné a bajnokság valamennyi érintettje számára nyújtott széles körű garanciákat.”
„A Katari Állammal, a Lusail International Circuit képviselőivel, a független biztonsági tanácsadókkal való egyeztetés, valamint a MotoGP saját, folyamatos kockázatértékelése során a MotoGP nem kapott olyan információt, amely indokolttá tenné a verseny jelenlegi terveinek megváltoztatását.”
„Álláspontunkról, valamint a legfrissebb rendelkezésre álló információkról ma tájékoztattuk az összes gyártót és csapatot. Örömmel fogadjuk a rajtrács többi szereplőjének megerősítését, miszerint részt vesznek a katari versenyen, és köszönjük nekik ezt az elkötelezettséget.”
„A Yamaha döntésének a MotoGP-vel és az IRTA-val kötött megállapodásokra gyakorolt szerződéses következményein túl a távolmaradásnak sportszakmai következményei is vannak. Ezek kezeléséről a bajnokság szabályzatával összhangban a FIM gondoskodik.”
A Pramac Moto2-es csapata azonban, amely szintén kapcsolatban áll a Yamahával, noha a bajnokságban nem az ő motorjukkal, hanem Bososcuróval versenyez, ott lesz Katarban. A The Race értesülése szerint a gyártó a csapat kezébe adta a döntést, és ők a versenyzés mellett döntöttek. Ez azért is érdekes, mert a Pramac versenyzője Izan Guevara, aki harcban áll a Moto2-es bajnoki címért, csak 3,5 pont választja el őt a tabellát vezető Manuel Gonzáleztől.