Marc Márquez a rajtnál átvette a vezetést testvérétől, Álextől, innentől pedig irányítása alatt tartotta a Maláj Nagydíj alakulását, és végül kényelmes győzelmet aratott Pedro Acosta előtt.
A szombati sprinttel ellentétben, amely enyhe esőben zajlott, ami néhányakat motorcserére is késztetett, a vasárnapi futam már végig száraz körülmények között zajlott.
Álex Márquez egy újabb kísérletet tehetett a pole-ból való győzelemre azt követően, hogy a sprinten néhány kör után az élről bukott. Ezúttal nem tudta megtartani a vezetést a start után, egymás mellett érkeztek a második helyről rajtoló testvérével az 1-es kanyarhoz, ahol a belső ívet birtokló Marc Márquez fordult el elsőként. Álex még indított egy támadást a vezetésért a nyitókörben, de elfékezte magát és szélesen fordult, így maradt a második helyen.
WE ARE GOOOO IN #MotoGP! 🚥 @marcmarquez93 grabs the lead despite @alexmarquez73 attacking ⚔️#MalaysianGP 🇲🇾
Mögöttük Pedro Acosta érkezett meg a harmadik helyre, miután legyűrte Marco Bezzecchit, a harmadik körben pedig már Álex Márquez ellen indított támadást, sikertelenül. Az első ötös csoportját Ai Ogura zárta, mögöttük az Enea Bastianini vezette boly már leszakadt tőlük.
Remekül kezdtek a Hondák, az első körökben a gyártó mind a négy motorja az első 11 között haladt, ám Joan Mir hamarosan visszaesett, majd a bokszba hajtott – a fáradékonyság és látásproblémák miatt az előző négy nagydíjat kihagyó spanyol a bokszutcai értesülések szerint nem érezte jól magát, emiatt adta fel a futamot.
Acosta végül a táv felénél, a 10. körben talált utat a Gresini Ducati mellett, innentől megpróbálhatott Marc Márquez nyomába eredni, aki ekkor 1,8 másodperces előnnyel rendelkezett vele szemben.
👊 @37_pedroacosta makes the move on @alexmarquez73
Bezzecchi tries but doesn't make it stick 👀#MalaysianGP 🇲🇾
A folytatásban azonban nem csökkent, hanem apró lépésekben tovább nőtt a különbség az első és a második helyezett között: Marc Márquez idei hetedik vasárnapi dobogóját szerezte idei hetedik győzelmével, az így szerzett 25 ponttal pedig 44 egységre növelte pontelőnyét a múlt héten Phillip Islanden kartörést szenvedő, Sepangban az edzések után fájdalmai miatt visszalépő Jorge Martínnal szemben. A jövő hétvégén, Katarban Márqueznek lehetősége lesz, hogy be is biztosítsa összességében 10. világbajnoki címét.
Acosta lett a második, Álex Márquez pedig a pole-ból bejött a dobogó alsó fokára, ami a harmadik vasárnapi dobogója lett idén. A végjátékhoz közeledve Bezzecchi és Ogura nagy csatát folytatott a negyedik helyért, a kiváló gumikezelésével hírnevet szerző japán pedig végül utat is talált márkatársa mellett.
Az utolsó körben Bezzecchit még Bastianini is megelőzte, aki így a Tech3 KTM számára remek ötödik helyet szerzett. Az Aprilia olasz versenyzőjének a megszerzett 10 pontjával a Márquezhez szembeni lemaradása már 67 egységre nőtt.
Végül Luca Marini lett az egyetlen célba érő hondás a 7. helyen, mögötte pedig Fabio Di Giannantonio, Brad Binder és Franco Morbidelli tették teljessé az első tízest.
Ahhoz, hogy Marc Márquez a jövő hétvégi Katari Nagydíjon bebiztosítsa a 2026-os vb-címet, legalább 30 ponttal kell többet szereznie, mint Martín, és 8-cal többet, mint Bezzecchi. Ha végül változna a közel-keleti helyzet és mégsem rendeznék meg a katari versenyhétvégét, Márquez akkor sem lenne automatikusan bajnok, viszont még egyszerűbbé válna a dolga a hátralévő két futamra.
A Maláj Nagydíj végeredménye:
| # | Versenyző | Motor | Idő | Hátrány | Kör |
| 1 | Marc Márquez | Ducati | 40:14.236 | 20 | |
| 2 | Pedro Acosta | KTM | 40:18.408 | 4.172 | 20 |
| 3 | Álex Márquez | Ducati | 40:20.191 | 5.955 | 20 |
| 4 | Ai Ogura | Aprilia | 40:20.995 | 6.759 | 20 |
| 5 | Enea Bastianini | KTM | 40:25.132 | 10.896 | 20 |
| 6 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 40:25.495 | 11.259 | 20 |
| 7 | Luca Marini | Honda | 40:31.960 | 17.724 | 20 |
| 8 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 40:32.026 | 17.790 | 20 |
| 9 | Brad Binder | KTM | 40:37.965 | 23.729 | 20 |
| 10 | Franco Morbidelli | Ducati | 40:39.333 | 25.097 | 20 |
| 11 | Fabio Quartararo | Yamaha | 40:40.062 | 25.826 | 20 |
| 12 | Alex Rins | Yamaha | 40:41.299 | 27.063 | 20 |
| 13 | Francesco Bagnaia | Ducati | 40:47.196 | 32.960 | 20 |
| 14 | Maverick Vinales | KTM | 40:48.833 | 34.597 | 20 |
| 15 | Iker Lecuona | Ducati | 40:52.682 | 38.446 | 20 |
| 16 | Jack Miller | Yamaha | 40:57.563 | 43.327 | 20 |
| – | Johann Zarco | Honda | 17 | ||
| – | Diogo Moreira | Honda | 14 | ||
| – | Joan Mir | Honda | 9 | ||
| – | Adrian Fernández | Yamaha | 1 | ||
| – | Raúl Fernández | Aprilia | 0 | ||
| – | Jorge Martín | Aprilia | 0 |
