Marc Márquez egészen egyszerűen azért nem kapott büntetést a Spanyol Nagydíj sprintje után, mert a szabályzat nem tér ki az általa végrehajtott manőverre, ám Johann Zarco szerint járt volna a szankció. A címvédő öccse, Álex Márquez akaratlanul is hátráltatta Marco Bezzecchit a rajt előtt.
Egészen kaotikus forgatókönyvet hozott a Spanyol Nagydíj szombati sprintje a MotoGP-ben. A futam száraz körülmények között indult, ám a közepén elkezdett szakadni az eső, ami teljesen felborította a versenyt. Végül Marc Márquez annak ellenére diadalmaskodott, hogy korábban még el is esett, ami rendkívül ritkán történik meg a gyorsasági motorversenyzésben, pláne piros zászló nélkül.
A gyári Ducati motorosának abból a szempontból nagy szerencséje volt, hogy az utolsó kanyarban dobta el a motort, és mivel a pálya vizes volt, rögtön bemehetett a bokszutcába, hogy felüljön az esős versenyzésre alkalmas tartalékmotorjára. Ezt rajta kívül csak hárman tették meg abban a körben, vagyis a mezőny nagy részével szemben helyzeti előnybe került, ami lényegében kompenzálta a bukással szerzett időveszteséget.
Márquez győzelmének jogosságát azonban többen is vitatták, mondván, meg kellett volna büntetni, hiszen miután felállította a motort, átvágta a kanyart a füvön keresztül, és úgy hajtott be a bokszba. A közvetítésben ugyan nem írták ki, hogy vizsgálnák az ügyet, de a The Race kiderítette, hogy ez valójában megtörtént, ám a szankció nem volt indokolt.
Ennek pedig egészen egyszerű oka van: az ilyen típusú manőverekre nem tér ki a szabálykönyv. A hétvége előtt a versenyirányítás közzétett egy tájékoztatást a pilótáknak, ám ebben csak az szerepel, hogy a bokszbejárat belső vonalát nem lehet átvágni, a külsőt nem említik. És mivel Márquez nem ment rá a zöldre festett részre, nem veszélyeztetett másokat, valamint a bokszutcai sebességhatárt sem lépte át, nem kellett szankcionálni. Igaz, ezzel nem mindenki értett egyet.
„Nem szabadna megnyernie a futamot, mivel az utolsó kanyarban bukott, ez azt jelenti, hogy már eldöntötte, hogy nem áll ki – nyilatkozta nem sokkal a leintés után Johann Zarco. – Szóval ha a tizenhármasnál volt, és visszament a bokszba, az azt jelenti, hogy visszafelé ment, a pályán pedig nem megyünk visszafelé. Ha nem kap büntetést, az őszintén szólva, nagyon furcsa lenne. Akkor az emberek azt fogják mondani, hogy jobban ismeri a szabályokat, mint bárki más, de én nem így gondolom, egyszerűen csak hihetetlenül szerencsés.”
Márquez bukásának pillanatában öccse, Álex Márquez vezetett, ám a Gresini motorosa ugyancsak elesett, és ő nem is fejezte be a futamot. A 30. születésnapját csütörtökön ünneplő pilóta ráadásul már a rajt előtt főszerepet vállalt, igaz, ezt teljes mértékben szándékán kívül tette. Azonban tény, hogy a felvételek tanúsága alapján a listavezető Marco Bezzecchi miatta rontotta el a rajtot.
„Nagyon kipörgött [a kerekem], mert egy sisakfólia bekerült a motorom alá – fogalmazott a később szintén kieső motoros. – Abban a pillanatban ezt nem tudtam. Utána megnéztük a felvételt, és úgy tűnik, Álex az utolsó kanyarban letépte a fóliát. Közvetlenül mögötte voltam, és a fólia az első burkolatomon volt, amíg megálltam a rajtpozíciómban. Egy ideig ott maradt, majd a motoron alá került.”
A sisakfólia időről időre tud gondot okozni a MotoGP-ben. 2020-ban Misanóban például Fabio Quartararo versenyét tette tönkre Jack Miller fóliája, de az is emlékezetes, amikor Marc Márquez a 2024-es Ausztrál Nagydíjon a saját fóliája miatt esett vissza nagyon, és onnan felzárkózva tudott győzni. A versenyzők között amolyan íratlan szabály, hogy a rajtrácson már nem dobják el, de hozzá kell tenni, hogy Álex Márquez még a felvezető kör alatt tette ezt meg.