Marco Bezzecchi szerezte meg a rajtelsőséget a Katari Nagydíj időmérőjén Marc Márquez és Fabio Di Giannantonio előtt. Jorge Martín mindössze tizenegyedik lett, a legvégén Pedro Acostára volt dühös.
Magyar idő szerint szombat kora délután rendezték a Katari Nagydíj időmérőjét a MotoGP-ben. A pénteki edzések eredménye alapján Fabio Di Giannantoniónak, Marc Márqueznek, Marco Bezzecchinek, Francesco Bagnaiának, Raúl Fernándeznek, Enea Bastianininek, Jorge Martínnak, Johann Zarcónak, Ai Ogurának és Brad Bindernek nem kellett szerepelniük az első felvonásban. Ez utóbbinak az elején a levegő hőmérséklete 34, az aszfalté 42 fok volt. A közvetlenül a kvalifikáció előtt rendezett második szabadedzésen a gyári Aprilia olasz pilótája volt a leggyorsabb 1:51.571 másodperccel.
A Q1-ben mindenki közepes első és lágy hátsó gumin ment ki a bokszból. Az első mért kört Fermín Aldeguer futotta meg, a Gresini versenyzője 1:51.487-tel kezdett. A körét azonban elvették, ráadásul Pedro Acosta és az Álex Márquezt helyettesítő Iker Lecuona egyébként is gyorsabbak voltak nála. A gyári KTM motorosa aztán tovább javított, így 1:51.143-mal állt az élen, 32 századdal felülmúlva a javító Aldeguert. Mögöttük Lecuona, Diogo Moreira, a Joan Mirt pótló Jake Dixon, Franco Morbidelli, Luca Marini és Maverick Viñales volt a sorrend, amikor a pilóták visszahajtottak a garázsba.
Miután visszatértek a pályára, Aldeguer 267 ezredes előnnyel átvette a vezetést. Acosta és Lecuona nem javítottak, Morbidelli és Marini ellenben bejöttek közéjük. Innentől kezdve nem változott a sorrend, hiszen Acosta és Lecuona csak a köridejükön javítottak, a pozíciójukon nem. Ennek köszönhetően Aldeguer és Acosta jutottak tovább, mögöttük Morbidelli, Marini, Lecuona, Moreira, Dixon és Viñales lett a sorrend.
A Q2-ben maradt a megszokott közepes–lágy gumiválasztás. Még mielőtt bárki gyorskört futott volna, Binder az 1-es kanyarban elesett, tönkretéve ezzel a mögötte érkezők körét. Így Marc Márquez állt az élre pályacsúcsot jelentő 1:50.361-gyel, 511 ezreddel felülmúlva Acostát, és 63 századdal Zarcót.
Bezzecchi csak a következő próbálkozása alkalmával tudott érdemi időt motorozni, és rögtön válaszolt is Márqueznek, 296 ezreddel átvéve tőle a vezetést. Fernández 48 százados lemaradással feljött a harmadik pozícióba, mögötte Di Giannantonio, Acosta, Zarco, Bagnaia, Martín, Ogura, Bastianini, Aldeguer és az idő nélküli Binder volt a sorrend.
Miután a mezőny visszatért a pályára, Márquez a második szektorban még gyorsabb volt Bezzecchinél, de aztán csak 67 ezredet javított. A gyári Aprilia motorosa szintén minimális mértékben, 37 ezreddel gyorsult, míg Di Giannantonio 299 ezredre csökkentette hátrányát honfitársához képest. Ezzel kialakult a sorrend, vagyis Bezzecchi szerezte meg a pole-t Márquez és Di Giannantonio előtt, mögöttük pedig Fernández, Bagnaia, Ogura, Zarco, Acosta, Aldeguer, Bastianini, Martín és Binder lett a sorrend. A háromszoros világbajnok a végén Acostára volt dühös, mondván, akadályozta őt gyorsköre során.