Címkearchívum
Andy Green témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2019. aug. 17.
Minden eddiginél sűrűbb lehet a 2020-as Forma-1-es idény, ugyanis a Liberty Media tervei szerint 22 futam lesz jövőre. Ezzel kapcsolatban pedig sokan megszólaltak már, most pedig a Racing Point is így tett. 22 futam esetén már szükség van kompromisszumokra, Andy Green, a Racing Point technikai igazgatója szerint addig lehet növelni a versenynaptárat, amíg más területektől […]
Forma-1 / 2019. júl. 20.
Komoly fejlesztéseket hoz a nyári szünetig a Racing Point, amely két részletben fog érkezni, az első Hockenheimben a második pedig Budapesten kerül bevetésre. Nincs túl jó szezonja eddig a brit istállónak, ugyanis tíz versenyhétvége után csupán a nyolcadik helyet foglalják el a konstruktőri bajnokságban, de a negyedik McLarentől már 41 pontos lemaradásban vannak. Ráadásul az […]
Forma-1 / 2019. júl. 3.
Andy Green, a Racing Point csapat technikai igazgatója megerősítette, hogy egyszerűen csak lassúak voltak az Osztrák Nagydíjon, és ezért nem szereztek pontokat. Csalódást keltő hétvégéjük volt, mindkét versenyzőjük kiesett az időmérő edzés első fázisában, mert csak a 16-17. helyet szerezte meg a Sergio Perez-Lance Stroll páros. A versenyt aztán a 12-14. helyen kezdhették meg, Perez […]
Forma-1 / 2019. máj. 25.
Radikális fejlesztési csomaggal készül az idei Német Nagydíjra a Racing Point, amely olyannyira jelentős lesz, hogy gyakorlatilag egy teljesen új autó lesz a végeredmény. A Racing Point istálló filozófiai változáson megy keresztül az aerodinamika terén, és szimulátort is váltottak eddig ugyanis a Toyotáét használták Kölnben, de már a Mercedes brackley-i szimulátorában dolgoznak. A Force Indiás-érához […]
Forma-1 / 2019. máj. 1.
Már régóta hallani olyan híreket, hogy a Forma-1 időmérője jövőre kisebb átalakításon eshet át oly módon, hogy egy negyedik szakaszt is hozzáadnak. Most azonban kiderült, hogy minden valószínűség szerint nem lesz Q4 2020-ban. Ezt a változtatást azért vetették fel eredetileg, hogy kicsit nehezítsék a pilóták – beleértve az élcsapatok versenyzőinek – dolgát, ugyanis hibátlan teljesítmény […]
Forma-1 / 2019. ápr. 13.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azt állítja, hogy bár a Racing Point használhatja az ő szélcsatornájukat, ez nem jelenti azt, hogy Haas-Ferrari szintű együttműködés alakul ki a két csapat között. A Racing Pont azonban nem csak Mercedes motort használ, de a csillagos márkától szerzik a váltót, a hidraulikát és egyes elektronikai elemeket is. Mindezek ellenére […]
Forma-1 / 2019. márc. 8.
Teljes megújuláson megy keresztül a korábban Force India néven ismert Racing Point csapat, amely úgy tűnik minden téren csapat lett az elmúlt hónapok viszontagságai után. A csapatfőnök, Otmar Szafnauer szerint az idei esztendő inkább átmeneti év lesz a csapat számára, hiszen a tavalyi tulajdonos váltás óta nem telt el sok idő, hogy mindent teljes mértékben […]
Forma-1 / 2019. febr. 26.
Toto Wolff elismerte, hogy a Ferrari és az Alfa Romeo talán jobb munkát végzett a Mercedesnél az első szárnyak megtervezése kapcsán. Az idei évtől olyan változások lépnek életbe az említett alkatrésszel kapcsolatban, amik az előzés gyakoriságát és könnyedségét hivatottak elősegíteni, azonban a csapatok a változtatásokat nem egy tervezési filozófia szerint hajtották végre. A Mercedes és […]
Forma-1 / 2019. febr. 25.
A Red Bull főtervezője, Adrian Newey elismerte, hogy a FIA által meghozott 2019-es új szabályzás nem változtatott eddig semmin se. Ezen véleményt többen is magukénak érzik a paddockban, miután a versenyzőknek először nyílt alkalmuk tesztelni a 2019-es autókkal, ami szokás szerint Barcelonában volt. Volt némi változás az aerodinamikai szabályzásban, amelynek célja az, hogy a Forma-1 […]
