Címkearchívum

Attack Mode

Attack Mode témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.

8 cikk Legfrissebb: 2022. máj. 14.2 fő rovat
A Formula E-ben jövőre már nem lesznek spórolás nélküli versenyek

e-Mobility / 2019. jún. 16.

A Formula E-ben jövőre már nem lesznek spórolás nélküli versenyek

Számos változás fog érvénybe lépni az ABB Formula E hatodik szezonjától kezdődően. A Nemzetközi Automobil Szövetség mérlegelte a lehetséges változtatásokat a párizsi találkozójukon és végül úgy döntöttek, hogy véget vetnek a spórolás nélküli versenyeknek. A full gázos versenyeket azzal szeretnék megakadályozni, hogy megváltoztatják az egész pályás sárga zászlós és a biztonsági autós szabályokat. Amint érvénybe […]

Evans megszerezte a Jaguar első győzelmét!

e-Mobility / 2019. ápr. 13.

Evans megszerezte a Jaguar első győzelmét!

Mitch Evans sikerrel tartotta fel Andre Lotterer-t Róma utcáin tartott párharcukban, így megszerezte a Panasonic Jaguar Racing első győzelmét a Formula E-ben. Az új zélandi pilóta akkor került előnybe, amikor egy késői fékezéssel elment a pole pozícióból indult DS Techeetah versenyzője mellett 16 perccel a vége előtt. Kicsivel előtte mindketten felhasználták az Attack Boostot, de […]

Lucas di Grassi: Két őrült miatt estem ki a versenyből

e-Mobility / 2019. márc. 26.

Lucas di Grassi: Két őrült miatt estem ki a versenyből

Lucas di Grassi elmondta, hogy csakis kizárólag Robin Frijnsnek és Sebastien Bueminek köszönheti, hogy közel egy év után idő előtt kellett kiszállnia az autójából a Formula E legutóbbi versenyén Sanyában. A gyári Audi brazilját végül a tizenötödik helyen rangsorolták, azonban a kockás zászlót nem láthatta meg, ugyanis Frijns Virginje a verseny vége felé megtorpedózta az […]

McNish szerint az „attack mode” jót tesz a Formula E-nek

Formula E / 2018. dec. 27.

McNish szerint az „attack mode” jót tesz a Formula E-nek

Az Audi csapatfőnöke, Allan McNish szerint az ABB FIA Formula E „attack mode” (támadó mód) koncepciója segített abban, hogy a bajnokságban megmaradjon a versenyzés a széria ötödik szezonjában is. A rendszer arra szolgál, hogy 200kW-ról 225kW-ra emelje az autók teljesítményét egy adott időintervallumra, miután a versenyző áthalad egy kijelölt, az ideális íven kívül eső zónán. […]