biztonság

Forma-1 / 2018. nov. 14.

A Brazil Nagydíjon debütált az FIA új, az eddiginél jelentősen gyorsabb balesetelemző rendszere, amelyet az F1-en kívül is fel szeretnének használni. A rendszerről még pontos adatok nem érkeztek (a hivatalos kommünikére jövő hónapban kerül sor), ám Interlagosban az F1 orvosi stábja, Ian Roberts és Alain Chantegret röviden összefoglalta az újítás fontosabb paramétereit. A több mint […]

Forma-1 / 2018. nov. 6.

A Force India megerősített biztonsági személyzettel készül a hétvégi Brazil Nagydíjra, annak ellenére, hogy a verseny promóterei is komolyabb biztonsági intézkedéseket ígérnek, miután az elmúlt években rendre történtek rablótámadások. Tavaly a Pirelli és a McLaren biztonsági okokból törölte is a verseny után tervezett tesztet. Több csapat tagjai is incidensbe keveredtek Brazíliában. A mercedesesek például kénytelenek […]

Forma-1 / 2018. szept. 9.

Jean Todt FIA-elnök szerint az F1 és a motorversenyzés könnyen tiltólistára kerülhetne, ha a nemrégiben látott hatalmas balesetekben bárki is komolyabban megsérült volna. Todtnak mindig is szívügye volt a biztonság, az elmúlt évek nagyobb balesetei pedig alátámasztják ügyködései sikerességét: Fernando Alonso 2016 Melbourne-ben, Charles Leclerc idén Belgiumban, valamint Marcus Ericsson az Olasz Nagydíj második szabadedzésén […]

Fastest Slap / 2018. aug. 28.

Felipe Massa leminősítette az IndyCar biztonsági előírásait, szerinte ugyanis az amerikai széria nem fordít kellő figyelmet a versenyzők biztonságára. Vasárnap a Belga Nagydíjon miután Nico Hülkenberg beleszállt Fernando Alonso autójába, a spanyol versenyző átugratott Charles Leclerc feje felett, így aztán jó szolgálatot tett az autóra szerelt Halo. Egy héttel korábban ugyanakkor az IndyCar poconói versenyén […]

Formula 2 / 2018. jún. 30.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a biztonságot szem előtt tartva biztonsági autós rajtot írt elő a Formula 2-eseknek. A rajtoknál tapasztalt folyamatos technikai problémák (lefulladások), amelyek Le Castellet-ben is szép számmal jelen voltak, az FIA módosításokat eszközölt a rajtprocedúrákon a spielbergi hétvégére. A Formula 2 szervezői az edzéseken és a korábbi versenyeken összegyűjtött adatokat elemezve […]

Forma-1 / 2018. márc. 19.

Nem titkoltan nagy rajongója az idén bevezetett fejvédő eszköznek a versenyzők szövetségének (GPDA) elnöke, Alexander Wurz. Szerinte a halo által növelt biztonság miatt a jövőben sokkal gyorsabb autókat is tervezhetnek, és sokkal nagyobb szabadságot kap a kerék a kerék elleni ütközet is. Az egykori Forma-1-es pilóta az osztrák Der Standard nevű napilapnak adott interjújában elmondta, […]

Fastest Slap / 2018. febr. 5.

Az amerikaiak vezető együléses kategóriájában is fontolóra vették a fejvédő rendszer alkalmazását, azonban nem a Forma-1 megoldását alkalmazzák. Csütörtökön az ISM Raceway-en rendezett teszten küldik majd pályára a ‘szélvédővel’ felszerelt versenygépeiket, melytől a biztonság növekedését várják. A Forma-1-ben, valamint a Forma-2-ben idén debütál a halo névre keresztelt fejvédő, mely rendkívül vitaindító tárggyá vált a rajongók, újságírók, […]

Forma-1 / 2018. jan. 5.

Az FIA biztonsági tanácsadója, David Lapworth azt szorgalmazza, hogy gyorsabban hajtsák végre a biztonság fokozására szolgáló újítások bevezetését. A legújabb ilyen, a Halo az idei évtől lesz kötelező a Forma-1-ben és Formula 2-ben is. A döntés nagy port kavart a teljes motorsport közösségben. „Ha a Halohoz hasonló dolgokat be tudunk vezetni, főleg olyan frekventált területen, […]

Forma-1 / 2017. dec. 7.

A Brazil Nagydíj promótere biztonsági javaslatokat kapott annak érdekében, hogy a jövőben ne történjenek olyan incidensek, mint az idei verseny idején. Legalább három rablótámadás érintette az F1-ben dolgozókat az idei Brazil Nagydíj idején, ez okból a Pirelli törölte is a verseny után tervezett tesztjét. Az F1 vezetői és az FIA megvitatták a történteket, elképzeléseiket pedig […]