Concorde egyezmény

Forma-1 / 2019. nov. 13.

A német motorsport legenda, Hans-Joachim Stuck úgy véli, hogy van esélye annak is akár, hogy a Forma-1 topcsapatai közül távozzon valaki a száguldó cirkuszból. A tíz csapat egyelőre nem írta még alá a 2021-es Concorde Egyezményt, és az eddig bemutatott anyagról is kiderült, hogy gyakorlatilag egy tervezetnek mondható. Ross Brawn, a Forma-1 sportigazgatójaként ezt megerősítette: […]

Forma-1 / 2019. nov. 12.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elismerte, hogy nem garantált az, hogy maradnak a Forma-1-ben gyári csapatként 2021 után. Az Ezüstnyilas csapat a kereskedelmi jogokról egyeztet a Liberty Mediával, és ezt is figyelembe véve Wolff úgy látja, hogy nem garantált az, hogy maradnak, persze azért feltehetően nem hagyják annyiban ezen befektetésüket. Az osztrák sikergyáros a Motorsport.com-nak […]

Forma-1 / 2019. nov. 6.

A Ferrari még messze van attól, hogy aláírjon 2021-re, erősítette meg a vezérigazgató, Louis Camilleri. Ugyan a 2021-es szabályokat már vázolták, ahhoz, hogy a csapatok valóban részt vehessenek a Forma-1-ben 2021-től is, alá kell írniuk az új Concorde Egyezményt. „Amit a hétvégén bejelentettek (az új szabályok kapcsán), még csak a folyamat kezdete.” – mondta Camilleri. […]

Forma-1 / 2019. nov. 6.

Cyril Abiteboul szerint az új Concorde Egyezményt nem fogják egyhamar aláírni a Forma-1-es csapatok. A 2021-es szabályokat már vázolták, a következő lépés, hogy a Concorde Egyezmény (kereskedelmi és irányítási megállapodások) kapcsán is megállapodás szülessen és aláírják. A csapatok összeülnek majd a Liberyt Mediával és az FIA-val, hogy megvitassák, és lehetőség szerint véglegesítsék is a megállapodást. […]

Forma-1 / 2019. szept. 13.

Andreas Seidl szerint a 2021-es Concorde Egyezményben megírása előtt, a Liberty Mediának meg kellene szüntetnie a Ferrari vétójogát. Mivel a Scuderia már a kezdetek óta képviselteti magát a sportágban, bizonyos előjogokkal rendelkezik. A történelmi bónusz mellett, vétójoga is van a maranellói alakulatnak, ami alapján bármikor megakadályozhatnak egy fontos döntést, az Egyezmény keretein belül, ha érdekük […]

Forma-1 / 2019. jún. 16.

A Renault rendre kalandokat talál ki a versenyzőinek, így Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg ezúttal Párizsba látogattak. Ehhez kaptak is egy kiváló városi kisautót, a Twingo-t, azonban annyi volt a nehezítés, hogy nem használhattak navigációs rendszert, vagy telefont ahhoz, hogy odataláljanak a címre, csak térképet. Az ausztrál és a német pilóta birkóznak a francia nyelvvel […]

Forma-1 / 2019. jún. 6.

A Mercedes dominanciája tönkreteszi a Forma-1-et, véli Jacques Villeneuve, szerinte az Ezüstnyilaknak addig amíg komoly változások nem lesznek a szabályzásban bombabiztos az erőfölénye a mezőnyben. 2014 óta, mióta elkezdődött a királykategóriában a V6 hibrid korszak, a Mercedes lazán hozza a konstruktőri és a versenyzők világbajnoki címeit, ennyire domináns csapat csak egyszer volt az F1-ben: a […]

Forma-1 / 2019. ápr. 1.

Még mindig kevés dolog derült ki azzal kapcsolatban, hogy pontosan merre is tart a Formula 1 jövője 2021-ben. Vannak bizonytalanságok a technikai oldalon, és a Concorde Egyezmény kérdésében is. A Liberty Media inkább show műsorrá kívánja formálni a sportot, ami a régi vágású Sebastian Vettelnek nem teszik igazán, ezért ha olyan irányt vesz a Formula […]

Forma-1 / 2019. jan. 13.

Egyre több olasz lap, olyanok mint a Corriere della Sport, a La Reppublica vagy az Il Corriere della Sera is azt állítják, hogy Stefano Domenicali visszatérhet a Ferrarihoz. A neve úgy merült fel, hogy leváltanák Louis Carey Camillerit, aki a Ferrari ügyvezető igazgatója. 2018-ban Vettel újra alulmaradt a világbajnokságon, Maranellóban pedig lázasan elkezdték átszervezni a […]