kizárás

Formula E / 2021. júl. 25.

Lucas di Grassit diszkvalifikálták a második London ePrix-ről, miután a brazil pilóta nem töltötte le a bokszutca áthajtásos büntetését, amit a második biztonsági autós fázis során való trükközéséért kapott. Az Audi brazil versenyzője a nyolcadik helyen haladt, amikor André Lotterer falba rakta Antonió Félix da Costát, miután a portugál meg akarta őt előzni eaz egyes […]

Forma-1 / 2021. máj. 22.

A Formula 2 második Monaco-i sprintfutamának győztesét, Liam Lawsont diszkvalifikálták egy technikai direktíva megszegése miatt. Az új-zélandi kizárása pedig azt jelenti, hogy a győzelmet a második helyen célba érő Dan Ticktum örökölte meg. A szabályok ugyanis meghatározzák, hogy a pilóták milyen gázpedál érzékenységgel kell megtenniük a felvezető kört. Ez a szabály még a biztonsági autós […]

Forma-1 / 2020. nov. 20.

A Forma-1-es Paddock egyik legforróbb témája az, hogy vajon ki lesz Max Verstappen és Pierre Gasly csapattársa a Red Bullnál és az AlphaTaurinál. A pletykák palettája egyre színesebb, azonban az egyenletből egy pilóta már biztosan kiesett. Ő nem más, mint az energiaitalosok egyik juniorja, Jüri Vips. Az észt fiatal az előző heti Török Nagydíjon a […]

Formula 2 / 2020. szept. 7.

Hiába ért célba elsőként a vasárnapi F2-es sprintversenyen, utólag diszkvalifikálták Dan Ticktumot, így Callum Ilott ölébbe hullott a győzelem. A közvetítésben is lehetett látni, hogy Ticktum szinte rögtön a célba érés után félreállt. Később kiderült, az üzemanyag fogyott el az autóban: épp ez volt a kizárás oka is. Ugyanis csapata, a DAMS képtelen volt elegendő […]

Forma-1 / 2020. júl. 27.

Sebastian Vettel leszögezte, hogy a visszavonulását követően biztosan nem fog szakértőként dolgozni egyik televíziós társaságnál sem. A Ferrari négyszeres világbajnoka inkább más dolgokat szeretne belevágni, miután szögre akasztja bukósisakját. Vettel az idei szezon végén biztosan el fogja hagyni a Ferrarit hat közös szezon után, miután Mattia Binottoék nem hosszabbították meg a szerződését. Ennek kapcsán pedig […]

Forma-1 / 2019. okt. 27.

AbitebCyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke némileg zokon vette, hogy a Racing Point „feljelentette” őket a szabályellenes fékrendszerük miatt, melynek következtében a csapattól elvették a Japánban megszerzett eredményeiket. „Ha kétségeiket elmondták volna nekünk és az FIA-nak, megmagyarázhattuk volna.” – mondta Abiteboul. „Volt választásuk.” „Kérhették volna az FIA-t, hogy adjanak ki egy technikai direktívát, vagy megkérdezhették volna […]

Forma-1 / 2019. okt. 24.

Mint arról már beszámoltunk, a Renault-tól elvették a Japán Nagydíjon megszerzett eredményüket. A futam után a Racing Point jelezte az FIA-nak, hogy véleményük szerint szabálytalanok a francia csapat autói, automatizált fékerő szabályzó rendszert használnak. Az FIA megvizsgálta az ügyet, és a Racing Point jelentését helytállónak találta, így a két Renault-t, Daniel Ricciardót és Nico Hülkenberget […]

Forma-1 / 2019. okt. 23.

Utólag diszkvalifikálták a Renault autóit a Japán Nagydíjról, miután az FIA helyt adott a Racing Point kérésének és megvizsgálták a francia alakulat fékrendszereit. Mind Daniel Ricciardo, mind Nico Hülkenberg eredményét törölték. A Japán Nagydíj lassan két hete véget ért, ám a hivatalos eredmény még váratott magára, miután a Racing Point óvást indított a Renault ellen. […]

Forma-1 / 2019. szept. 21.

Igaz, hogy Daniel Ricciardo a nyolcadik leggyorsabb időt autózta a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén. Azonban későbbiek folyamán az ausztrált diszkvalifikálták, mivel a kvalifikáció első szakaszában az MGU-K-ja a megengedettnél több energiához segítette őt. Az MGU-K szerves részét képezi a Forma-1-es autók energia visszanyerő rendszerének, ami a fékezési energiát mozgási energiává alakítja át. A szabályban az […]