AbitebCyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke némileg zokon vette, hogy a Racing Point „feljelentette” őket a szabályellenes fékrendszerük miatt, melynek következtében a csapattól elvették a Japánban megszerzett eredményeiket. „Ha kétségeiket elmondták volna nekünk és az FIA-nak, megmagyarázhattuk volna.” – mondta Abiteboul. „Volt választásuk.” „Kérhették volna az FIA-t, hogy adjanak ki egy technikai direktívát, vagy megkérdezhették volna […]
Mint arról már beszámoltunk, a Renault-tól elvették a Japán Nagydíjon megszerzett eredményüket. A futam után a Racing Point jelezte az FIA-nak, hogy véleményük szerint szabálytalanok a francia csapat autói, automatizált fékerő szabályzó rendszert használnak. Az FIA megvizsgálta az ügyet, és a Racing Point jelentését helytállónak találta, így a két Renault-t, Daniel Ricciardót és Nico Hülkenberget […]
Utólag diszkvalifikálták a Renault autóit a Japán Nagydíjról, miután az FIA helyt adott a Racing Point kérésének és megvizsgálták a francia alakulat fékrendszereit. Mind Daniel Ricciardo, mind Nico Hülkenberg eredményét törölték. A Japán Nagydíj lassan két hete véget ért, ám a hivatalos eredmény még váratott magára, miután a Racing Point óvást indított a Renault ellen. […]
Igaz, hogy Daniel Ricciardo a nyolcadik leggyorsabb időt autózta a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén. Azonban későbbiek folyamán az ausztrált diszkvalifikálták, mivel a kvalifikáció első szakaszában az MGU-K-ja a megengedettnél több energiához segítette őt. Az MGU-K szerves részét képezi a Forma-1-es autók energia visszanyerő rendszerének, ami a fékezési energiát mozgási energiává alakítja át. A szabályban az […]
A Forma-2-es bajnokság egyik élmenőjét, Luca Ghiottot kizárták a monacói főversenyről. Mindez azt jelenti, hogy Louis Deletraz helyett Anthoine Hubert rajtolhat majd a pole pozícióból a sprintversenyen. Ghiotto annak érdekében küzdött keményen a második helyért, hogy csökkentse a hátrányát a bajnokság éllovasával, Nicolas Lathifivel szemben. Azonban a verseny után kiderült, hogy az olasz pilóta UNI […]
A Haas csapat nem nyerte meg a tárgyalást, ezzel nem tudta visszaszerezni Romain Grosjean Olaszországban elvett pontjait. Az FIA Fellebbviteli Bírósága jóváhagyta a versenyfelügyelők korábbi ítéletét, ami kimondta, hogy az amerikai csapat francia versenyzőjét kizárják a versenyről, amiért autóján a padlólemez nem volt a technikai szabályzatnak megfelelő. A határozatban a bíróság a következőket írta: ,, […]
Günther Steiner elárulta, az Amerikai Nagydíjról diszkvalifikált Kevin Magnussen 170 grammal lépte túl az üzemanyag-fogyasztási korlátot. A verseny alatt maximum 105 kg üzemanyagot használhatnak fel a pilóták, Magnussen ezt a limitet azonban 170 grammal átlépte Austinban. Ez a szabály egyike azoknak a kivételes F1-es szabályoknak, amelyet nem lehet kétféleképpen értelmezni, a dánnak tehát egyértelműen járt […]
Kevin Magnussen bírálta az üzemanyag spórolós szabályt, miután diszkvalifikálták Austinban, amiért autója jobban meg volt tankolva a megengedettnél. ,,A Formula Üzemanyag Takarékoskodásban versenyzünk, nem a Formula 1-ben. Szégyen, hogy spórolnunk kell, ahelyett, hogy versenyezhetnénk a pályán. A rajongók ezt akarják látni?” – akadt ki a dán versenyző. Günter Steiner, egyetért pilótája álláspontjával. ,,A mi felelősségünk, […]
Elég csalódott volt Esteban Ocon, amiatt hogy utólag kizárták őt az Amerikai Nagydíjról, amit egyszerűen csak élete legrosszabb érzésének nevezett. A Force India pilótája a nyolcadik helyen végzett Austinban, ám a futam után kizárták, mivel a verseny első körében túllépte a megengedett üzemanyag átfolyás értékét. „Egész versenyen nyomtam neki, pontokat szereztem, majd pedig kizárnak egy […]
