LMP1

Endurance / 2020. aug. 16.

A #7-es számú Toyota, Kamui Kobayashi, Mike Conway és José Maria Lopez triója tovább növelte az előnyét a hosszútávú világbajnokságban, miután a Spái 6 órás versenyt is behúzták. A japán gyártó kettős győzelmet ünnepelhetett Belgiumban, miután a testvér autó, Buemivel, Hartleyval és Nakajimával jött be a második helyen, több, mint fél perces hátránnyal. A hétvégét […]

Endurance / 2019. jún. 2.

Ez elég extra lett volna: Fritz Enzinger elárulta, hogy a Porsche le akarta szerződtetni Fernando Alonsót, Nico Hülkenberget és Juan Pablo Montoyát, hogy velük versenyezzenek Le Mansban. Már 2017-ben a Motorsport-Total.com megneszelte, hogy a Porsche komoly tervekkel vágna neki a 24 órás versenynek, és egy olyan autót akartak indítani, amelyben a Forma-1 sztárjai foglalhattak volna […]

Endurance / 2019. máj. 1.

A Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy Fernando Alonso a szezon végén hátat fordít a hosszútávú világbajnokságnak (WEC). A kétszeres Forma-1-es világbajnok azonban marad a japánok alkalmazásában, akikkel új kihívások elé szeretne nézni. Helyére egy szintén ex-Forma-1-es pilóta érkezik, Brendon Hartley személyében. A Toyota közleménye nem tartalmaz további részleteket, így azt sem tudni, hogy mik lehetnek […]

e-Mobility / 2019. ápr. 20.

A Porsche leendő Formula E-s csapatának csapatvezetője, Amiel Lindesay szerint egy óriási kihívás előtt állnak. Szerinte a hosszútávú versenyzésben (a WEC-ben) sokkal több embert foglalkoztathattak csapaton belül, mint majd az elektromos szériában. A 2017-es szezon végén a Porsche annak érdekében szállt ki a World Endurance Chamipionship-ből, hogy elkezdhessék a felkészülést a Formula E-re. A német […]

Endurance / 2019. ápr. 19.

A belga Stoffel Vandoorne rajthoz áll a jelenlegi WEC szezon utolsó két fordulójában, méghozzá Jenson Button helyén. Az ex-McLaren és jelenlegi HWA pilóta a spái hat órás és a Le Mans-i 24 órás versenyeken fogja vezetni a 11-es számú SMP Racing LMP1-es autóját. Csapattársai Vitaly Petrov és Mikhail Aleshin lesznek. Az orosz csapat másik autója […]

Endurance / 2018. dec. 6.

Véglegesítették az LMP1-es osztály 2020-tól életbe lépő új szabályait, amikortól is a versenymasinák a gyártók utcai autóira fognak hasonlítani. Az FIA és az ACO által közösen meghozott szabályok fő célja a költségcsökkentés és ezáltal a szériában résztvevő gyártók számának emelése (a Porsche, az Audi és a Nissan kivonulása óta jelenleg csak a Toyota képviseli a […]

Forma-1 / 2018. nov. 15.

A hírek szerint Andreas Seidlt, a Porsche volt LMP1-es csapatának főnökét rövidesen vezető pozícióban láthatjuk viszont az F1-es paddockban. A 42 éves Seidl eddigi karrierjét egy nála 20 évvel idősebb mérnök is megirigyelné: 2009-ig a BMW Sauber F1-es csapatának dolgozott, majd ő felügyelte a BMW DTM-es visszatérését – ahol rögtön az első évükben, 2012-ben elhódították […]

Touring Car / 2018. nov. 6.

A háromszoros WTCC világbajnok, José María Lopez jelenleg a WEC-ben és a Formula E-ben jeleskedik, de elárulta, hogy érdekelné újra a túraautózás. A TouringCarTimes ilyen irányú kérdésére így válaszolt: „Persze, hogy érdekelne! Az a három szezon, amit a WTCC-ben tölthettem, az életem legjobb része volt, aminél csak a dobogós helyezésem Le Mansban, és a győzelmem […]

Forma-1 / 2018. nov. 5.

Különféle források megerősítették: a Porsche egyértelműen és véglegesen lezárta azt a kérdést, hogy beszálljanak-e a Forma-1-be. Egyszerűsített hibrid technológia nélkül a dízelbotrány után nem éri meg nekik az, hogy elköteleződjenek a királykategória felé. Hivatalosan még a Porsche nem adott ki erről közleményt, és az esély is csekély volt: a 2021-től tervezett motorszabályzás azon részét megtorpedózták, […]