Heikki Kovalainen elismeri, hogy Forma-1-es karrierje talán azért is szakadt félbe, mert szakított Flavio Briatoréval. A ma már 40 éves finn egykor az F1 egyik legígéretesebb fiatalja volt, aki először a Briatore vezette Renault-nál debütált, majd 2008-ban Lewis Hamilton bajnokságot nyerő csapattársaként a McLarenhez szerződött. Kovalainen azonban 2009 végén felbontotta menedzseri szerződését Briatoréval, amikor Briatorét […]
A Lotus bejelentette új üzletágát, amely nagyon különleges autókkal fog foglalkozni. Az ágazat neve Lotus Advanced Performance (LAP), és célja, hogy szuperexkluzív dolgokat alkosson. A szárny egyenesen a Lotus Designtól származik és „egy izgalmas jövőbeli projektre” utal. Mit foglal magában a LAP? „Halo” projektek: Ultra-exkluzív és egyedi járművek, amelyek izgalmas új irányokba bővítik a Lotus termékportfólióját. […]
A Lotus istálló társalapítója és Colin Chapman felesége, Hazel Chapman a tegnapi nap folyamán örök nyugalomra lelt. Hazel Chapman 94 éves volt. Hazel Chapman, leánykori nevén Hazel Williams, 1944-ben találkozott először a leendő férjével egy táncos mulatság során. Szerelem volt az első látásra az övék. Olyannyira az volt, hogy amikor Colin egy rövid ideig szolgált […]
Kimi Räikkönen úgy fejezi be Forma-1-es pályafutását, hogy sem Toto Wolffnál, sem Christian Hornernél nem vezetett – pedig lehetett volna másképp is. Ha a a Sauber és az Alfa Romeo csapatát egynek vesszük, akkor a finn négy különböző konstruktőrnél versenyzett összesen. A többiek a McLaren, a Ferrari és a Lotus voltak. De a sportág két […]
Amióta a Geely 2017-ben többségi részesedést szerzett a Lotusban, a hetheli székhelyű vállalat felfelé ívelő pályára állt. Ennek előfutára a Lotus Emira volt, mely a márka utolsó nem elektromos meghajtású sportautója. Ezt után néhány szervezeti változás következett. A Wuhan Lotus Technology Co.,Ltd. 2020 végén jött létre. A Zhejiang Geely Holding 60%-os részesedéssel bír az új […]
Egy hónappal ezelőtt mutatkozott be a Lotus Emira, Amerikában. A szuperautót a legendás Laguna Seca versenypályára vitték. Dugóhúzó a 7-es és 8-as kanyar beceneve, amelyek egy lejtős sikánt alkotnak. A dugóhúzót még a legügyesebb versenyzők sem veszik félvállról. A vadonatúj Lotus Emira-t pedig nem más próbálta ki, mint a Forma-1-es világbajnok Jenson Button. A Lotus […]
A Red Bull technikai vezetője, Adrian Newey „az utolsó dinoszaurusznak” nevezi magát az F1-ben, amiért az új gépek tervezésekor továbbra is a rajzasztalra hagyatkozik. Newey több bajnoki címet nyert autót tervezett, mint bárki más, ráadásul egyedülálló érdeme, hogy három különböző csapattal – a McLarennel, a Williamsszel és a Red Bull-lal – is bajnoki címeket szerzett. […]
Mi történik a nem is titkoltan Lotus rajongó újságíróval a Red Bull Ring paddockjában, ha épp a kedvenc csapata pólójában feszít, és a közelben Steve Nielsen telefonál? Odaint, hogy várjak már kicsit, amíg befejezi, mert mutatna valamit. Az egykoron rendőrnek tanult Steve egyébként a 80-as évek közepén már a legendás Team Lotus tesztcsapatát irányította, majd […]
Colin Chapman csapata, a legendás Team Lotus sosem ment a szomszédba az új ötletekért, így esett meg, hogy gázturbinamotoros versenyautót indítottak előbb az Indy 500-on, majd később a Forma-1-ben. Arról nem is beszélve, hogy Indianapolisban még négykerék meghajtású is volt a dolog, és ekkor fejlettnek volt mondható a Lotus 56 aerodinamikailag is. A csapat Graham […]
