Forma-1 / 2025. nov. 20.
Illegális megoldást használhat több F1-es csapat, az előző futamon buktak le
Az F1 a határok folyamatos feszegetéséről szól, és néha bizony a csapatok szürke területre tévednek. Most a padlólemezzel trükközhettek többen is.
Címkearchívum
padlólemez témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2025. nov. 20.
Az F1 a határok folyamatos feszegetéséről szól, és néha bizony a csapatok szürke területre tévednek. Most a padlólemezzel trükközhettek többen is.
Forma-1 / 2025. jún. 5.
Az F1 legutóbbi versenyhétvégéjén csendben lezajlott egy teszt is az FIA kérésére, ami után a szövetség döntött az érintett változtatásról.
Forma-1 / 2024. nov. 21.
A Red Bull felhívta az FIA figyelmét egy kiskapura a szabályokban, a szövetség pedig lépett és bezárta azt.
Forma-1 / 2024. okt. 19.
Ez alapján nagyon nehéz elképzelni, hogy a Red Bull kivitelezhette a csalást, amivel sokan gyanúsítják. De akkor mire fel ez az egész?
Forma-1 / 2024. okt. 17.
Sajtóhír szerint a Red Bull az az istálló, amely miatt a riválisok aggodalmukat fejezték ki az FIA-nak egy tiltott eszköz miatt.
Forma-1 / 2024. okt. 17.
Még el sem kezdődött az USA Nagydíj érdemi része, máris botrány szag terjed a levegőben. Az FIA megtette a szükséges intézkedéseket.
Forma-1 / 2023. jún. 7.
A Red Bull főtervezője elmondta, a Williamstől vettek át egy ötletet, de egy évbe telt, mire adaptálták a saját autójukra.
Forma-1 / 2022. okt. 24.
Két F1-es pilóta szerint az új „ground effect” aerodinamikai korszak váratlan problémát hozott. Az új szabályok célja az volt, hogy szorosabbá tegyék a versenyeket és könnyebbé tegyék az előzést, de egy nem kívánt mellékhatás nagyon is nyilvánvalóvá vált nemrég Suzukában. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a belga RTBF televíziónak panaszkodott Austinban: „Kell találnunk valami megoldást. […]
Forma-1 / 2022. júl. 8.
Max Verstappen nem érti, miért örül annyira a Mercedes a hajlékony padlólemezre vonatkozó szigorításnak, mert szerinte épp az a csapat az egyik legnagyobb szabálysértő. Az FIA azon törekvésének részeként, hogy mérsékelje az autók delfinezését, a Francia Nagydíjtól egy sor új intézkedést vezet be. Az aerodinamikai oszcillációs mérőszám (AOM) határértéke mellett, amelyet a csapatok nem léphetnek […]