Címkearchívum
stratégia témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
e-Mobility / 2022. febr. 12.
Jövőre nem csak új autók, hanem új technológia is érkezik a Formula E-vel a Gen3-éra kezdetén. A Jaguar főnöke, James Barclay szerint ez a versenyek képére is komoly kihatással lehet. Az elektromos sorozat kiállásai az egyik legikonikusabb eleme voltak az első négy év versenyeinek. Akkoriban az akkumulátorok kisebb teljesítménnyel rendelkeztek, és nem bírták ki a […]
WTCR / 2021. dec. 16.
A Motorsport Világtanács (WMSC) döntései a WTCR-t sem kerülték el, a pontrendszer és az időmérő mellett a súlyok is megváltoznak a 2022-es szezonra. Az FIA úgy hivatkozott a módosításokra, hogy azok „csiszolnak az eddigi formátumon, javítják a versenyzést, és csökkentik a stratégia szerepét az időmérőn. Először is, a kompenzációs súlyok maximuma 60-ról 40 kilóra csökken. […]
Forma-1 / 2021. okt. 13.
A Török Nagydíj késői szakaszában heves vita zajlott Lewis Hamilton és csapata között a stratégiáról, de a bajnok tagadja, hogy probléma lenne a munkakapcsolatban. Hamilton a dobogós helyeken autózott, de az utolsó 10 körre visszaesett a tempója a kopott intermediate gumikon. Csapata kihívta, ám Hamilton más véleményen volt, végül azonban beadta a derekát. A kiállás […]
Forma-1 / 2021. szept. 28.
Daniel Ricciardo elmondása szerint ragaszkodott az átmeneti esőgumira váltáshoz, ugyanakkor túl későn hívták ki kereket cserélni. Nem egy szokásos unalmas Orosz Nagydíjat láthattunk idén, hanem egy parázs versenyt a végén pedig az eső jelentette a drámát. A mezőny egyik fele a köztes esőgumira váltott, míg a másik fele megpróbálta a száraz pályás gumikon teljesíteni az […]
Forma-1 / 2021. szept. 9.
Sergio Pérez azért érkezett a Red Bullhoz, hogy segítse Max Verstappent a világbajnoki cím megszerzésében. A mexikói ugyan tudott idén futamot nyerni, ám a teljesítménye nagyon kiegyensúlyozatlan. Márpedig Monzában extra nagy szükség lesz az ő segítségére. Ahogy Zandvoortban, idén már többször is magára maradt Max Verstappen a két Mercedes ellen, ami rendre taktikai előnyt generál […]
Forma-1 / 2021. jún. 24.
Az F1 sajtótájékoztatóit vezető Tom Clarkson úgy véli, megtalálta az okot arra, miért láthatunk változatosabb stratégiákat idén. „Az elmúlt évek szabályváltozásai közül a legnagyobb hatást az érte el, hogy a pénteki edzéseket 90 percről 60-ra csökkentették.” – fejtette ki az F1 Nation podcastban. „Most a leghosszabb etap, amit menni tudnak, az nyolc, talán tíz kör. […]
Forma-1 / 2021. máj. 10.
Verstappen korábban is kiállhatott volna lágy gumikért, Helmut Marko azonban elárulta, miért nem éltek a lehetőséggel. Hamilton másodszor is kereket cserélt, és vészesen közeledett a Red Bull holland pilótájára. A bikások azonban nem reagálták le a lépést, inkább maradtak az egy kiállásnál. „Volt még egy lágy gumink.” – ismerte el Marko. – „Számba vettünk, hogy […]
Forma-1 / 2021. máj. 9.
Christian Horner elmagyarázta, azért volt lassabb az első kerékcsere, mert nem a csapat, hanem maga Verstappen reagált Bottas első kiállására. A Red Bull általában a legjobb a boxutcai munka terén, ezért nagy volt a meglepetés, amikor az első kiállásoknál éppen a futamgyőzelemért küzdő Verstappen cseréje sikerült hosszabbra. A holland Hamilton előtt autózott, amikor kiállt egy […]
Forma-1 / 2021. máj. 9.
Bár megnyerte a versenyt, Lewis Hamilton igenis gondolkozott rajta, hogy figyelmen kívül hagyja a Mercedes rádión adott utasításait. A brit öt körrel később állt ki Verstappennél, hogy a frissebb gumikkal támadhassa őt, azonban nem tudta megelőzni. Így 22 körrel a vége előtt magához vette a kezdeményezést, és másodszorra is kiállt. „Úgy teljesítettük a hétvégét, hogy […]
