A Ferrari legújabb Forma-1-es alkotása át is ment a FIA frontális tesztjén pénteken, és ez az első 2018-as versenyautó, amely ezt teljesíthette. Az autó 669-es kódnéven fut Maranellóban, és a FIA bázisán Milánó mellett Mattia Binotto irányítása mellett történt az inspekció, melynek a részét képezte egy korábbi kötelező statikus teszt is.
Az olaszok ezt a fázist két hónappal azelőtt érték el, minthogy bemutatnák az új autójukat február 22-én, így rengeteg idejük maradt még fejleszteni. Ahogy a riválisaiknak, a Ferrarinak is meg kell felelnie a meg kell felelniük az új technikai szabályzás kormányzásra és az első felfüggesztésre vonatkozó kitételeinek. Ez meg akarja akadályozni a csapatokat abban, hogy a kanyarokban az autó első része lejjebb kerülhessen. A Ferrari is egyike azon top csapatoknak, akiknek módosítaniuk kell az eredetileg tervezett geometrián, hogy minden kétséget kizárólag legálisnak minősítsék a felfüggesztésüket.
Az új autón Simone Resta főtervező csapata mellett Enrico Cardile dolgozik, fő aerodinamikusként.