Az 110. Indianapolis 500 Álex Palou elsőségét hozó időmérő edzése után az IndyCar Officiating Incorporated (IOI) elvégezte a szokásos technikai ellenőrzéseket, amelyeken két autót is szabálytalannak talált, ezért törölte az időmérő edzésen elért összes eredményüket.
A technikai ellenőrzésen az AJ Foyt Racing brazil versenyzője, az időmérőn a legjobb újoncnak számító, 10. helyre kvalifikáló Caio Collet (nyitóképünkön), illetve a Dreyer & Reinbold Racing pilótájaként csak az Indy 500-on induló, a 29. időt autózó Jack Harvey versenygépén egyaránt nem engedélyezett alkatrészeket fedeztek fel. Mindkét autón ugyanaz a szabályszegés történt, nevezetesen az, hogy csapatuk nem jóváhagyott hardverrel módosította „a Dallara által szállított energiamenedzsment-rendszer (EMS) burkolatait és a burkolat–A-kar rögzítési pontjait”, miközben ezeket az elemeket a gyári állapotnak megfelelően, módosítás nélkül kell felszerelni.
A döntés értelmében mindkét autó kvalifikációs eredményét törölték, és a nevezői pontok sorrendje alapján a mezőny végére kerültek. Mivel Collet a legjobb 12-be jutva és ott a 10. helyen végezve három pontot szerzett az időmérőn, ő ezeket is elbukta, a 10. helyre előrelépő Scott Dixon és a 11. helyre előrelépő Rinus VeeKay így több pontot kap, a 12. helyet megszerző Takuma Sato azonban nem kap pontot, mert eredetileg nem jutott be a legjobb 12 számára rendezett körbe.
További csapás Collet-nek és Harvey-nak, hogy elveszítik a bokszhelyüket, és csak azután választhatnak bokszállást a versenyre, hogy a mezőny többi tagjának lehetősége nyílt a szükséges módosításokra, ami értelemszerűen stratégia hátrányt jelent.
A büntetésekkel a 10.-től a 28. helyig mindenki egy, a 29. helytől hátrafelé mindenki két pozíciót lépett előre, így például a 28. helyre kvalifikáló Mick Schumacher a 27. helyről kezdheti majd meg a magyar idő szerint vasárnap 18:45-kor rajtoló versenyt.
Az Indy 500 időmérőjének hivatalos végeredménye ITT található.