2019 decemberétől jöhet a kötelező téli szünet az F1-ben, hogy a csapattagok elegendő időt tudjanak tölteni a családjukkal az ünnepek alatt.
Bevett (sőt, szabályzatilag előírt) szokás a kéthetes augusztusi gyárzár, amikor a fenntartáshoz elengedhetetlen személyzettől eltekintve mindenkit – a szélcsatornarészleg, a CFD-részleg, az alkatrésztermelésben, összeszerelésben, tervezésben, fejlesztésben, stb. résztvevő alkalmazottakat – szabadságra küldenek. A Technikai Munkacsoport legutóbbi ülésén felmerült a téli szünet ötlete is, amely december 24-től január 1-ig tartana, a javaslatot pedig elvileg a következő Strategy Group-ülésen alaposabban is megvitatják.
Mivel a december szigorúan nézve még a 2019-es szezonhoz tartozik (annak ellenére, hogy akkor már bőszen 2020-ra fejlesztenek majd), a jövő évi szabályzatot érintő változásokhoz egyöntetű megegyezés szükséges a csapatok felől. A téli időszak azonban bizonyos szempontból pont a szezon legfontosabb és legsűrűbb időszaka – néhány japán mérnök például még karácsonykor is rendszeresen dolgozik –, így könnyen megeshet, hogy néhány csapat ellenezni fogja az ötletet.