Az FIA elnöke, Jean Todt támogatja a WHO, vagyis az Egészségügyi Világszervezet figyelmeztetését arra, hogy a dohányipari cégek mindennemű szponzorációja, illetve reklámozása tilos a Forma-1-ben.
Két F1-es csapat is olyan kampány promóciójával mutatta be 2019-es autóját, melyek dohánygyártóktól származnak, noha állítják, hogy a kampány egyáltalán nem promótál semmiféle dohányipari terméket, azok inkább az innovációt, a fejlődést és a fenntarthatóság fontosságát hivatott népszerűsíteni, úgy általában.
A Ferrari „Mission Winnow” és a McLaren „A Better Tomorrow” kampányáról van szó. Előbbi a Philip Morris International (PMI), míg a másik a British American Tobacco (BAT) koncepciója.
Elsőként az ausztrál hatóságok jelezték, hogy aggályosnak tartják ezeket a szponzorációkat, majd az EU is jelezte, hogy megvizsgálják az eseteket, míg nem a WHO figyelmét is felkeltette az ügy.
Az Ausztrál Nagydíjra ugyan a két csapat eltüntette az említett feliratokat az autóikról, de állítják, azok nem ellentétesek a szabályokkal, és a következő versenyen vissza fognak azok kerülni a versenygépekre.
A WHO pedig arra kérte a Forma-1-et (és a MotoGP-t is), hogy kezeljék szigorúan a dohányreklámok tilalmát.
Jean Todt pedig egyetért a WHO ajánlásával.
„Sok éve tilos a dohányreklám.” – mondta Todt. „Szóval teljes mértékben támogatom a WHO álláspontját.”
„Nagyon közel állunk egymáshoz a WHO-val, Dr Tedros Ghebreyesusszal, a WHO főigazgatójával, és egyetértünk az álláspontjukkal.”
Hogy ez a gyakorlatban mit jelent majd, azt egyelőre nem tudni. A kérdés az, hogy tényleg megtiltják majd a Ferrarinak és a McLarennek ezen reklámokat, vagy sikerül megfelelő érveléssel kimagyarázniuk, hogy miért nem ütköznek ezek a szabályokba…