Alexander Wurz a GPDA elnöke szerint a tökéletességre való túlzott törekvés vezetett el odáig, hogy egy kétes szituáció után megbüntették Sebastian Vettelt Kanadában. Az ex-pilóta szerint ezért a jelenségét pedig a csapatok és a pilóták tehetnek, ugyanis ők követelték a pontosságot és az egyértelműséget az FIA-tól.
Mind az már ismeretes, a német versenyző a 48. körben a 3-as kanyarban csípte meg a füvet, mely során abroncsaira fű és kosz került, ezért autója nem tapadt megfelelően. Autóját egyenesbe hozva és korrigálva tért vissza a pályára pont Lewis Hamilton elé, akinek így fékeznie kellett. Ezt az esetet veszélyesnek tartották, amiért a négyszeres világbajnok büntetést kapott. Az osztrák egykori versenyző szerint ez azért történhetett meg, mert mára-már túl van szabályozva a sportág.
,,Mindenki, aki azt gondolja a rendszerben, hogy a büntetés igazságtalan volt az téved, ugyanis az évek alatt minden incidens és ügy kapcsán a versenyzők és a csapatok kérték meg arra az FIA-t, hogy tisztázzák a helyzetet, mit szabad és mit nem, szinte mini méter és mikrométer pontosságra lebontva azt. Ez az évek alatt vált ilyené. Igen, a döntés meghozatalát a szabályok szerint kell megtenni, de nem ennyire részletezett regulák szerint. Nehéz tehát azért a versenyfelügyelőket és az FIA-t hibáztatni és én nem is értek egyet ezzel a személettel. Ez az egész már egy kicsit átment személyeskedésebe. Ez a sportág a teljes tökéletességről, az előnyszerzésről és annak elvesztésről, valamint a büntetésről vagy nem büntetésről szól. Ezért érkeztünk el idáig, mert nem lehet külön választani egymástól a különböző szituációkat, egy eset kapcsán meg kell vizsgálnia a többi 6 vagy 10 esetet, ami hasonló helyzetet teremtett. A valósságban viszont minden ügy más, mert nem mindig ugyanazok a tényezők befolyásolják az eseteket.”
Wurz szerint Sebastian Vettel nem követett el semmi rosszat, azonban ha a szabályokat nézzük muszáj precedenst teremteni azzal, hogy következetesek maradnak, ezért a versenyfelügyelőknek meg kellett büntetnie a Ferrari versenyzőjét.
,,Látni lehet, hogy mindez a fizika műve volt, ráhajtott a fűre, megpróbálta addig korrigálni autóját, míg visszatér a pályára, és ez teljesen logikus művelet volt. Nem szándékosan csukta rá az ajtót Lewisra. Természetesen, ha a határokat feszegetve versenyeznek, akkor egy pilóta hibázni fog, és ha ez előtted történik meg, akkor reagálnod kell rá. Ha megcsinálod, az nagyszerű, ha nem akkor a lehetőség elúszott. Így játsszák ezt a játékot és ezt nevezik versenyzésnek. Hasonló véleménnyel voltam a tavalyi estnél is, mikor Max Verstappen kapott büntetést Suzukában. Visszajött, a pálya másik oldalára esett, míg Kimi Räikkönen szerette volna őt kikerülni ezért összeértek, és bumm, 5 másodperces büntetés. Mikor megnézed ezt, akkor azt gondolhatod, ’Oh, milyen következetes ez az FIA, hiszen a veszélyesen tért vissza a pályára, és megbüntették, mindegy, hogy szándékosan okozta ezt a helyzetet vagy sem.’ Vettel, egy bizonyos sebességgel hajt a fűre, majd hogy visszajöjjön a pályára és növeli azt, hiszen folytatni akarja a versenyét, amihez minden joga meg van. Nem hiszem, hogy agresszívan szorította le Lewist, még akkor se, ha TV képernyőjén keresztül akár így is tűnhetett, ugyanis a feje a tükör felé fordul miután végrehajtotta a korrigálást. Én szerintem nem kellet volna megbüntetni őt, ahogy Maxot sem Suzukában, ugyanakkor a két eset nagyon hasonló és az FIA ugyanazt a büntetést szabta ki rájuk, és ezt el kell fogadnunk.”