Tegnapelőtt bejelentették, hogy egyelőre marad még a Honda a Forma-1-ben, azonban a japán gyártó már tárgyal a 2021 utáni jelenlétről is. A Red Bull és a Toro Rosso is megerősítette tegnap, hogy a 2020-ban lejáró szerződésüket egy évvel meghosszabbították a Hondával.
„Ez nagy megnyugvás számunkra.” – mondta Dr Helmut Marko a Servus TV-nek. „Nagyon elégedettek vagyunk a Hondával.”
A legnagyobb kérdése 2021-gyel kapcsolatban persze minden topcsapatnak az, hogy hogyan alakulnak a költségek.
A Liberty Media és az FIA a költségvetési korláton dolgozik, miközben a motorszabályok változatlanon maradnak.
„Nyilvánvaló, hogy a jó eredmények segítenek az F1-es program folytatásában, de jónak kell lennie az input és az eredmény közti egyensúlynak is.” – mondta a Honda részéről Masahi Yamamoto az Auto Bildnek. „Nem könnyű a csúcsra érni, és ezt pénzügyi szempontból megfelelő módon kell elérnünk.”
Marko azonban állítja, hogy már tárgyalnak a 2021 utáni folytatásról is a Hondával.
„Már tárgyalunk a Hondával a további együttműködésről 2022-re és 2023-ra.” – mondta Marko. „Ez nagyban függ a költségmegtakarításoktól is, de ezt most már az FIA is kezdi felismerni.”
„Jelezték azon szándékukat, hogy befagyasztanák az erőforrásokat 2021-től. Ez biztosítaná, hogy a fejlesztések majdnem stagnáljanak és a költségek jelentősen csökkennének.”
A motorokat érintő döntések kulcsfontosságúak lesznek abban a tekintetben, hogy a Honda 2021 után is marad-e az F1-ben.