Toto Wolff pálfordulása döntötte el végül azt, hogy nem lesz Ausztrál Nagydíj.
Miután kiderült, hogy a McLaren egyik munkatársának tesztje pozitív lett, a csapat bejelentette, hogy nem kívánnak indulni a versenyen. Az istállók összeültek megvitatni a továbbiakat, ám ahogy az lenni szokott szavazategyenlőség miatt patthelyzetbe kerültek. A Motorsport.com szakírója Roberto Chinchero szerint eleinte a Red Bull, az AlphaTauri, a Racing Point és a Mercedes akart rajthoz állni, míg a Ferrari, a Renault, a McLaren és az Alfa Romeo hallani sem akart a folytatásról. A Haas és a Williams tartózkodott, így alakult ki a döntetlen. Mattia Binotto azonban leszögezte, hogy a Scuderia akármilyen döntés is születik nem áll rajthoz, majd az Alfa Romeo követte a példájukat, így mehetett előbb el Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel.
Az éjszaka folyamán azonban Ola Källenius a Daimler AG elnöke felhívta Toto Wolffot. A svéd üzletember a csapat tagjainak biztonságára fektette a hangsúlyt és megkérte az osztrákot, gondolja át a dolgokat. Másnap reggel a Mercedes csapatfőnöke felhívta Ross Brawnt és tájékoztatta arról, hogy megváltoztatta döntését. Így többen lettek azok, akik a verseny törlését követelték, ezért a promóternek nem volt más választása, ki kellett hirdetnie a többség akaratát.
Ugyanakkor egy másik ügyből is kivonult a Mercedes. A Ferrari-gate kapcsán a csillagosok és Wolff volt a szószóló Helmut Marko és a Red Bull mellett, ám a német csapat nemrég közölte otthagyják a „Lázadók Szövetségét”. Az F1-insider.com szerint a Daimler első embere, Källenius és a FIAT valamint a Ferrari elnöke, John Elkann közösen úgy döntöttek, hogy nem akarnak további károkat okozni a sportágnak és nem akarják csorbítani a gyártók imázsát sem. Valószínűleg így a Williams és a Racing Point is kiszáll a buliból, ezért a Red Bullra hárul a vezérszerepkör az ügy kapcsán. Természetesen az osztrák istálló szeretné tudni a hirtelen pálfordulás pontos okát.