A motorok fejlesztésének befagyasztásáról döntő szavazást február 25-re halasztották, azonban az Auto Motor und Sport értesülései szerint marad az eredeti, február 11-i időpont.
A Red Bull számára ez életbe vágó kérdés, hiszen csak az igenek többsége esetén tudják folytatni az év végén kiszálló Hondával. Az F1 új vezérigazgatójának támogatása mellett jó hír az energiaitalosoknak, hogy az AMuS azt is megszellőztette, hogy mindenki benne van a befagyasztás előrehozásában.
Továbbá az új motorok behozatalát is előrehozhatják 2025-re. Viszont ami kissé aggasztó lehet, hogy a Red Bull és a Honda közti tárgyalások kisebb problémába ütköztek. A problémát egy harmadik fél érdeklődése, név szerint az Audi okozza.
„A Honda meg akart róla bizonyosodni, hogy a motor adatai és felépítése nem fog egy harmadik fél, vagy jövőbeli motorgyártó birtokába jutni” – vetette fel az AMuS azzal kapcsolatban, hogy az Audi elgondolkodhat a beszálláson 2025-től a Red Bull oldalán. A japánok tehát azt akarják elkerülni, hogy az Audi bármilyen adathoz hozzáférhessen. A probléma viszont úgy tűnik, megoldódik.
Ugyanakkor lenne egy másik gond, a teljesítménybeli különbségek kiegyensúlyozása. A Mercedesé jelenleg a legjobb motor, és néhányan aligha örülnének annak, hogy három éven keresztül még csak meg sem lehetne próbálni utolérni őket. Egyelőre kétséges, hogy valamiféle mesterséges módon fog csökkenni a különbség a németek és az üldözők között, vagy más módon.