Felemás érzésekkel versenyez Sebastien Ogier a Safari rallyn. Nem a Toyota Yaris, vagy az eredmény miatt aggódik, hanem a helyszín miatt vannak kétségei.
„Van néhány pozitívum, például a helyiek lelkesedése, a barátságos fogadtatás, mindenki izgatott emiatt. Másrészt a szívem mélyén nem vagyok biztos abban, hogy jó ötlet a vadvilág szívében versenyezni. Szeretném megvédeni őket, és nem akarom megzavarni az élővilágot” – mondta a WRC listavezetője.
Gazdasági részről is vannak aggályai a világbajnoknak.
„Az ország nagyon szegény, nagy a nincstelenség, és megkérdezhetjük magunktól, hogy annak az összegnek amit elköltünk a versenyre, nem lenne e jobb felhasználási módja.”
„Természetesen imádom a munkámat, a versenyzést és mindent megteszünk, hogy elkerüljük a bajt. A szervezők is komoly erőfeszítéseket tesznek, hogy távol tartsák az állatokat, reméljük sikerrel járnak” – tette hozzá Ogier.
A csapattárs Elfyn Evans már másképp látja a versenyt.
„Ez egy remek kaland a csapatoknak. Szerintem igazán jó, hogy a WRC itt van Afrikában, Kenyában. Amikor utoljára rendeztek itt WRC futamot még csak öt éves voltam, és eddig csak északabbra versenyeztem, úgyhogy teljesen új élmény lesz, örülök, hogy itt lehetek” – mondta Evans.
Ott Tanak szerint a pályabejáráson nem volt aggasztó a vadállatok jelenléte. „Néhány nyitott szakaszon gond lehet, de azt hiszem nem igazán kedvelik a zajt és az elhaladó autókat. Remélem távol maradnak.”
A bajnokságban harmadik helyen álló Neuville is elmondta a véleményét.
„A pályabejáráson sok szarvassal találkoztunk, így erre figyelni kell majd, és a lehető legjobban kell kezelni ezeket a szituációkat. El kell fogadnunk, hogy emiatt akár időt is veszítünk, mert nem lehet őket kiszámítani, összevissza szaladgálnak. De igen, ezen kívül elég sokféle állattal találkoztunk. Korábban a szervezők a helikopterekről jelezték a versenyzőknek ha vadállatok, vagy a helyi lakosok tévedtek a pályára. Sajnos ilyen már nincs, így nekünk kell megoldani az ilyen helyzeteket. Feltéve, hogy lesz rá lehetőségünk, mert néhány szűk szakaszon padlógázzal megyünk majd. A pálya néhol csak egy méterrel szélesebb, mint az autó, ha itt kiugrik egy állat a bokorból, nem sok mindent tehetünk.”
A Hyundai egyedi módot is kitalált az állatok elterelésére. Mindegyik autójuk villogó fényszórókkal teljesítette a shakedownt, abban bíznak, hogy a villogó fény is elriasztja a pályára tévedő állatokat.
