Megkezdik az év második felét a Rali-világbajnokság, a hetedik versenye az Észt Rally lesz. A négynapos versenyen a tavalyi győztes Ott Tanak az egyik favorit, hazai pályán nehéz lesz őt legyőzni.
Tavaly a pandémia miatt rövidített programmal rendezték meg az Észt Rallyt, ebben az évben viszont újra négynapos lesz a verseny. A csütörtöki speciálszakasz után pénteken nyolc, szombaton kilenc, vasárnap pedig hat gyorsasági vár a mezőnyre. A 24 gyorsasági összesen 319.38 kilométer, az össztáv pedig 1253 kilométer lesz.
Az észtországi murvás pályák pokoli gyorsak, az apró kavicsokon sokat mozog az autó és ugratókból is lesz bőven. Nem csoda, hogy általában az északi pilóták igazán gyorsak ezeken a típusú pályákon, hiszen ezen nőttek fel. No meg Ott Tanak, aki ha WRC-vel indult itt nyert, sőt 2014-ben egy R5-ös Fiestával is első volt itt. A titkos favorit viszont Kalle Rovanpera lesz, ő szinte az anyatejjel szívta magába, hogy hogyan kell pokoli gyorsnak lenni ezeken a pályákon. Reméljük izgalmas csata lesz kettejük között!
„Nagyszerű érzés otthon versenyezni, és emlékezetes eredményt értünk el tavaly, hiszen ez volt az első győzelmünk a Hyundai-jal. Remélem hasonló eredményért harcolhatunk ebben az éveben is, mert tudjuk, hogy az autónk gyors ezeken a pályákon” – mondta Tanak.
„Mindig szerettem az ilyen gyors ralikat, mint Észtország. Sokat vezettem a Balti államokban, itt ugyanolyan tempós, ritmusos pályák vannak, mint Finnországban. Ezek nagyon fekszenek nekem, és a Yaris WRC is szereti az ilyen típusú utakat. Ezeken a fajta versenyeken nagyon fontos, hogy bízz az autódban és magadban, különben rengeteg időt veszítesz. Nagyon várom már, hogy jobb irányba forduljanak a dolgaink a szezon második felében, és Észtország egy jó helyszín erre” – nyilatkozta Rovanpera.
Pénteken az elmúlt évből ismert pályákat jelölték ki, a négy gyorsaságin kétszer kell végigmenni. Szombaton is két kör lesz, de ismeretlen pályákon, a napot pedig egy két kilométeres speciálszakasz zárja Tartuban, ugyanaz amivel csütörtökön este megkezdődik a verseny. Vasárnapra kétszer három gyors jut, a power stage 7.47 kilométeres lesz.
A Rally Estoniára 49 páros nevezett. A Toyota az Ogier, Evans, Rovanpera trióval indul. A Hyundainál Tanak mellett Neuville, Brren és Loubet harcol a pontokért. A Ford marad a két autós felállásnál, de Greensmith mellett most Suninen vezeti a másik autót. Fourmaux egy Rally2-es Fiestával indul, de nem lesz könnyű dolga, brutális lett a WRC2 mezőny. Mikklesen, Ostberg, Solberg, Gryazin, Lukyanuk, Huttunen, Kajetanowicz, hogy csak az izgalmasabb neveket említsük.
Az RC4-ben 13 autó nevezett, érdekesség, hogy mindannyian Ford Fiesta Rally4-gyel indulnak.
