Hiába működött Verstappen második motorja a Magyar Nagydíj edzésein, a Honda mégis úgy döntött, hogy beszereli a holland autójába a harmadik és egyben utolsó szabadon felhasználható erőforrást az RB16B-jébe a 71 körös hungaroringi verseny kezdete előtt.
A bajnokság éllovasának autójában az az erőforrás dolgozott idáig, amivel a Brit Nagydíjon óriási balesetet szenvedett, miután összeért Lewis Hamilton autójával a Copse kanyarban.
Az erőforrását a Honda F1-es részlegének sakurai központjában is tüzetesen kivizsgálták, de semmi problémát nem találtak benne. A Magyar Nagydíj pénteki és szombati napját is átvészelte a hajtáslánc, azonban az időmérő edzést követően a japán motorgyártó talált egy problémát Verstappen erőforrásában, ami miatt mégiscsak a csere mellett döntöttek.
„Az időmérőt követően problémát észleltünk Max erőforrásában, amit nagy valószínűséggel a silverstone-i baleset okozott” – állt a Honda közleményében. „Ebből kifolyólag cseréltük ki Max hajtásláncát ugyanarra a specifikációra, amit eddig is használt.”
Ugyan a Bikák holland pilótája ezért még nem fog büntetést kapni, de mivel már a szezon féltávjánál bekerül az utolsó szabadon felhasználható motorja, így a szezon második felében valamikor szinte biztosan a mezőny végéről fog indulni. A harmadik motor ugyanis nem fogja kibírni a hátralevő futamok mindegyikét, ami miatt majd be kell szerelni egy negyedik motort, amit a szabályok már nem engednek meg.
Mivel a Red Bull óriási harcban van a Mercedesszel mindkét bajnokságban, ezért várhatóan ez a motorcsere egy olyan hétvégén fog majd megtörténni, ahol Verstappen egy rossz időmérő edzést fog majd zárni.