A Forma-1 rajongói csalódottak maradtak, miután Max Verstappen vasárnap a sportág történetének legrövidebb futamát nyerte meg az esőáztatta Spában.
A verseny rajtját eleinte „csak” többször eltolták, majd egy hosszú piros zászlós leállás után három kört teljesítettek a versenyzők a biztonsági autó mögött, mielőtt véget vetettek a futamnak. Erre a teljesítményre az első tíz helyezett fél pontot kapott.
Az a döntés, mi szerint az autókat rövid időre pályára küldték a szakadó esőben, és pontokat osztottak ki egy valójában el nem rajtoltatott futamért, rengeteg kritikát eredményezett a versenyzőktől, a rajongóktól és a sajtó részéről is.
A Sky szakértője, Martin Brundle is csatlakozott Hamilton véleaményéhez.
„Joggal mondhatjuk, hogy ha egy verseny a tervezett 44 körről 39 körre csökkenhet anélkül, hogy hivatalosan elkezdődne, akkor a szabályokat újra kell gondolni” – írta Brundle Twitteren. „Sajnálom, hogy letörtünk benneteket Spában, az F1 remekül megoldotta a szórakoztatást a járvány idején, de a mai nap mélypont volt.”
A rajongók is elmondták véleményüket, az egyikük így fogalmazott: „Egyetértek azzal, hogy ma nem kellett volna versenyezni, de az egész helyzet egy abszolút bohózat volt, és szégyenletes az F1 és az FIA részéről. A kapzsiság motiválta őket, és nem törődtek a nézőkkel, sem a pályán, sem a tévé előtt.”
Mások drasztikusabban fogalmazták meg a kritikájukat: „Két kör a biztonsági autó mögött, csak azért, hogy igazolják, hogy nem fizetik vissza a pénzt a szurkolóknak, akik pénzt fizettek azért, hogy megnézhessék a versenyt. Micsoda szemfényvesztés.”
Más hozzátette: „Remélem, visszatérítik a pénzüket azoknak a szerencsétlen rajongóknak, akik egész nap vártak a szörnyű körülmények között, csak azért, hogy ne lássanak semmit. Az F1-et és annak kapzsiságát ismerve azonban erre nem lesz esély.”
„Az F1 ma szánalmasan elbukott. Visszatért az Ecclestone-korszak pénzsóvárságához. Szörnyű. Minden szurkolót kárpótolni kellene, a szervezőkkel együtt. Teljes bohózat” – tweetelte egy rajongó.
Más szerint az F1-nek hasonlóan kellett volna eljárnia, mint a NASCAR-nak, akik korábban hétfőn tartották meg a törölt futamokat: „Tanuljanak az USA-tól. Tegyék a versenyt hétfőre. Ha még mindig rossz az időjárás, toljátok keddre.”
Más kérdés, hogy ez azért nem ilyen egyszerű, hiszen hétvégén ismét verseny lesz, és a csapatoknak, minden felszereléssel együtt meg kell oda időben érkezniük és elő kell készülniük.
„Az F1 nem tökéletes, de az ehhez hasonló esetek, amikor a pénz az elsődleges, azt mutatja, hogy a sportnak még mindig kapzsiság van a szívében.”
Mások viszont megértően fogadták az FIA és a versenyigazgató Michael Masi döntését, hogy három kör után a biztonsági autó mögött félbeszakították a versenyt.
Az egyik rajongó szerint: „Nem igazán tudom, mit lehetett volna még tenni. Szerintem az egyetlen vitatható pont az volt, hogy 2 kört futottak a biztonsági autó mögött, hogy hivatalos legyen a verseny. Őszintén szólva, szerintem ez legalább jutalmazza a versenyzőket az egyetlen versenyképes edzésükért, szóval nekem ez így rendben van.”
Egy másik rajongó szerint akármilyen döntés születik ilyen esetben, mindig meg lesz az kritizálva: „Az emberek dühösek az FIA-ra, amikor nem törlik a versenyt nedves körülmények között, majd balesetek történnek. És most, amikor törölték, az emberek még mindig kritizálják őket a döntés miatt.”
Néhányan pedig csak annak örültek, hogy George Russell a dobogón végzett, ami pályafutása első dobogós helyezése volt, a Williamsnek pedig az első 2017 óta.