Lando Norris megrovást kapott a stewardoktól, Lance Stroll viszont ennyivel nem úszta meg.
A brit pilóta az élen autózva hazardírozott az esőben, ugyanis nem akart interekre váltani. Ugyanakkor a csapadék intenzitása nőtt, így a kerékcserét nem lehetett elkerülni. A boxba készülő versenyző viszont nem tudta a fehér vonalon belül tartani autóját, így visszatért a pályára, majd levágva az utat, hogy a csapatához mehessen.
A szabálytalan megmozdulásért beidézték Norrist a versenyfelügyelők, ám a 21 éves pilóta egy megrovással megúszta a dolgot:
,,A stewardok meghallgatták a 4-es rajtszámot viselő versenyzőt (Lando Norris) és csapta képviselőjét, valamint visszanézték a felvételeket, visszahallgatták a rádióbeszélgetést és megvizsgálták a telemetriát is. A szabálysértés megtörtént. Ugyanakkor a helyzet az FIA Nemzetközi Sportkódexének 20. cikkelye alapján nem tekinthető vis majornak. Ám a versenyfelügyelők figyelembe vették azt, hogy a pilóta az előző körben a 17-es kanyaron (a boxutca bejáratánál) nagy sebességgel hajtott át megcsúszás nélkül. Ezt követően a körülmények gyorsan romlottak, és a pálya egyes szakaszain különbözőek voltak. A versenyző jelentősen lelassított a boxutca bejáratánál, a tempója nagyjából a fele volt a megszokottnak. Ám ennek ellenére elvesztette irányítását az autója felett, és visszacsúszott a felfestett területen a pályára. Ugyanakkor a pilóta döntött úgy, hogy előnyét és a versenyben való vezetését megtartva kint marad száraz pályás abroncsokon, holott mások inkább interekre váltott. Ám nem gondoljuk, hogy a felfestett területen való átkelése szándékos avagy megjósolható volt az adott körülmények között.” – áll a hivatalos közleményben.
Lance Stroll viszont nem úszta meg, bár őt más vétség miatt szankcionálták a stewardok. A kanadai pilóta Pierre Gaslyval találkozott a 8-as kanyarban, amiért végül 10 másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott.
,,A versenyfelügyelők meghallgatták a 18-as (Lance Stroll) és a 10-es (Pierre Gasly) autó vezetőit, valamint csapatuk képviselőit. Ezen felül visszanézték a felvételeket, így megállapították, hogy a 18-as rajtszámot viselő pilóta felelős az ütközésért. Bár a stewardok figyelembe vették azt is, hogy a versenyző slick gumikon haladt a csúszós aszfalton. Viszont a versenyfelügyelők megjegyezték, hogy ugyanazon körülmények miatt a pilóta felelőssége hogy a pályára való visszatérés után megfelelően vezessen és haladjon a következő kanyarba. Főleg úgy, hogy a közelben két másik autó is tartózkodott.” – olvasható a közleményben.
A szankció kapcsán az Aston Martin versenyzőjének 8 büntetőpontja lett, így vigyáznia kell, ha nem akar egy futamot kihagyni.