A Red Bull kijelentette, nem fogják lemásolni a Mercedes hátsó felfüggesztésének elrendezését.
A Bikák már egy jó ideje nézegetik ellenfelük rendszerét, ami számításaik szerint 15 km/h-val növeli a csillagosok végsebességét. Ugyan aggódva tekintenek a rivális megoldására, de megóvni nem akarják azt. Sőt, a lemásolás esélyét is kizárták.
,,Sokkal jobban és hatékonyabban használják, mint korábban. Törökországban 7 tized volt az előnyük a 8-as kanyartól a 12-es kanyarig. Azt feltételezzük, hogy az egyenesekben elért sebességre feküdtek rá.” – fejtette ki Christian Horner az Auto Motor und Sportnak.
Ugyanakkor a Mercedes nem igazán profitált ebből Austinban:
,,A gyors kanyarok miatt óvatosabbnak kellett lenniük az autó ‘leeresztésével’. Az egyenesekben csak 1 tizedet tudtak hozni rajtunk.” – tette hozzá Helmut Marko.
A Red Bull tervezési filozófiája, ami a high-rake koncepcióra épül, lehetetlené teszi a megoldás lemásolását. Így a Bikák ezt az ötletet már kútba is dobták:
,,Nálunk ez nem működne. Az autónk csak akkor hatékony, ha az első szárny a lehető legközelebb van az aszfalthoz. Ez mindig is így volt Adrian (Newey) autóinál.” – folytatta Horner.