A Ferrari nagyon szeretné azt, hogy a versenyzőik „ne lépjék túl a határaikat” annak érdekében, hogy ne legyen annyi autótörésük 2022-ben, mint a tavalyi szezon során.
Ez a dolog a tavalyi szezonban nem jelentett akkora problémát az olaszok számára, ugyanis az SF21-et az új szabályok érkezése miatt nem fejlesztették a szezon végéig. Emiatt Charles Leclerc és Carlos Sainz is több kockázatott vállalhatott a kelleténél, ami néha autótörésekben mutatkozott meg.
A monacói fiatal többek között a hazai versenyének időmérőjén és a Szaúd-Arábiai Nagydíj egyik szabadedzésén is jól összetörte a Ferrariját, amíg spanyol kollégája Monzában és Zandvoortban is szorosabb barátságot kötött a tech pro falakkal. Ezen kívül még számos alkalommal kellett dolgoznia a Vörösök szerelőinek a két autón, ami miatt az olaszok költötték a Haas mögött a legtöbb pénzt az autótörések helyrehozására, egészen pontosan majdnem 6 millió eurót.
Azonban 2022-ben a nagy szabályváltozásoknak köszönhetően vadonatúj autókat láthatunk majd, ami miatt a Ferrari azt szeretné, hogy a pilótáik fegyelmezettebben vezessenek. Ez már csak azért is fontos lesz, mert a baleseti költségek is részét képezik a 140 millió eurós költségsapkának.
„Tavaly arra bátorítottuk a versenyzőinket, hogy adjanak bele mindent, mert az egymás elleni csatájuk kifejezetten motiválóan hatott a számukra” – nyilatkozta a Ferrari sportigazgatója, Laurent Mekies.
„2021-ben szinte alig kellett fejlesztenünk az autót. Emiatt a balesetekből keletkező költségek sem érintettek minket olyan érzékenyen, mert nem kellett sokat költenünk a fejlesztésekre. Ez azonban 2022-ben már nem így lesz, mert minden pénzre szükségünk lesz ahhoz, hogy újításokat eszközölhessünk az autón.”
„A költségsapka miatt jobban meg lesz kötve a csapatok keze ilyen szempontból. Több fejlesztést fogunk látni, mint 2021-ben, de 2018-hoz vagy 2019-hez képest pedig kevesebbet.”
Mekies hozzátette, hogy szerinte a pilótáknak „sokkal nehezebb dolguk lesz majd az idei autókat vezetniük” és „emiatt jobban ki fog jönni a versenyzők közötti tudás” az előző szezonokhoz képest.