A WSC Group, a TCR koncepció mögött álló szervezet hivatalosan is megerősítette a hibrid technológia bevezetésére vonatkozó terveket a 2023-as szezonra.
Az AutoHebdo egy beszámolója nyomán, amelyben a túraautó-világkupában a hibrid technológiára való áttérésre javasolt, a WSC megerősítette, hogy már megkezdődött egy tanulmány elkészítése arról, hogyan lehetne a hibrid rendszert beépíteni a szabályzatba.
A meglévő TCR-autókkal rendelkező gyártókkal folytatott megbeszélések során érdeklődés mutatkozott egy olyan plug-in szett létrehozása iránt, amelyet a gyártók saját modelljeikben való használatra adoptálhatnak, és amely 20 és 30 kW (27-41 LE) közötti teljesítménytöbbletet kínál. Egy olyan energia-visszanyerő hibrid rendszer, amely lehetővé tenné, hogy fékezéskor és lassításkor regenerálódjon, és így lenne funkciója.
Mindamellett, hogy a TCR koncepciót környezetbarátabbá kívánják alakítani, a hibrid rendszernek minden vásárló számára „megfizethető áron” kell elérhetővé válnia, és a rendszer fejlesztési tesztjei a hónap végéig befejeződnek.
Amennyiben ezek a tesztek a várakozásoknak megfelelően alakulnak, akkor a rendszert idén egy még eldöntendő TCR-sorozatban tesztelhetik, mielőtt az egyes sorozatok dönthetnének arról, hogy 2023-ban bevezetik-e a „HTCR”-t.