Christian Horner arra a következtetésre jutott, hogy a mostani 23 futam éppen elég egy évben, ennél több már túltelítődést okozna a versenynaptárban.
Az idei évben ugyanis rekordszámú versenyt rendeznek, habár az Orosz Nagydíjat törölték, szinte garantált, hogy valamivel helyettesíteni fogják a kieső helyszínt. A jelenlegi Concorde-egyezmény 24 versenyt engedélyez maximum évente, tehát már ehhez is nagyon közel vagyunk, de így is egyre nagyobbak az aggodalmak a csapatoknál dolgozók túlterhelése miatt.
A McLaren csapatfőnöke, Zak Brown úgy vélekedett, hogy a mostani a határ a futamok számát illetően, innentől cserélődő helyszínekkel kellene megoldani az új versenyek megrendezését. A Red Bull-főnök Christian Horner is egyetért ezzel.
„23 futammal elértük a telítettségi pontot” – idézi Hornert a Motorsport-Total. „Talán újra kell gondolni néhány versenyt a naptárban.”
Las Vegas jövő évi érkezésével pedig már eljutnánk 24-ig, tehát felmerülhet az is, hogy lesz, ami kikerül. Egyes pilóták, például Pierre Gasly azonban például az olyan legendás helyszínek kikerülése miatt aggódik, mint Monaco.
„Végső soron, lesz néhány verseny, ami kikerül” – mondta az üggyel kapcsolatban Carlos Sainz. „Nagy rajongója vagyok annak az ötletnek, hogy Miamiba és Las Vegasba menjek, ugyanakkor nagy veszteség lenne, ha nem lennének többé klasszikus európai versenyek. Remélhetőleg találunk egy olyan kompromisszumot, ahol azok a versenyek, amelyek nem engedhetik meg maguknak a rendezést minden évben, legalább két-háromévente szerepelnek a naptárban. Az üzlet az üzlet, és a Liberty Mediának és a Forma-1-nek meg kell tennie, amit muszáj, de pusztán az üzlet miatt nem szeretném, ha megszűnnének az európai versenyek.”
Sainz honfitársa, Fernando Alonso is egyetért azzal, hogy zsúfolt versenynaptárat hoz a jövő: „Ebbe az irányba megy a Forma-1. Ezt el kell fogadnunk. Nagy kihívás ez a csapatok számára, különösen azért, mert Európában már nincs olyan sok versenyünk. Az aggodalmat okoz, ha folyamatosan újabb versenyeket veszünk fel.”