A Mercedes 2022-es küzdelmei nem olyan siralmasak, hogy a német autógyártó vezérigazgatója a Forma-1-ből való kiszállást fontolgatná. Toto Wolff szerint a Red Bull és a Ferrari mögött a „senki földjén” lenni jelenleg annyira fájdalmas, hogy az már egyenesen unalmas, miközben a csapatfőnök a fejlesztések és a szezon előtti barcelonai specifikációs autóval való összehasonlítás felé tekint.
A Daimler és a Mercedes vezérigazgatója, Ola Kallenius azonban azt állítja, a márka elkötelezett a Forma-1 mellett – még a 2026-tól még zöldebb motorszabályzásra való átállás miatt is.
„Eldöntöttünk, hogy a dekarbonizáció útján haladunk. Ez az egyetlen döntés, amit meghozhatunk, és ugyanez érvényes a Forma-1-re is. A következő motorszabályzás sokkal nagyobb jelentőséget tulajdonít majd az elektromos résznek, és egyértelmű az elkötelezettség arra, hogy az F1 karbonsemleges legyen. Az akkumulátortechnológia sem tökéletes még. De a karbonmentessé válás és a nagyobb hangsúlyt kapó villamosítás biztosítja, hogy a Forma-1 nagyon is releváns maradjon, és hogy mi is maradjunk.”
Kallenius elárulta, hogy rajong a Forma-1 irányáért is, amelybe a Liberty Media felvásárlása óta tart – beleértve a vitatott drámai Netflix-sorozatot, a Drive to Survive-ot is:
„A Drive to Survive megváltoztatta ezt a játékot. Örülünk, hogy részesei lehetünk ennek a sorozatnak, és hogy a Forma-1 egyik erőssége lehetünk, kihasználva azt mind a technológiai fejlesztéseink, mind a marketingünk szempontjából. Ahogy mi látjuk, a Forma-1 előtt fényes jövő áll.”