A harmadik szabadedzés óta nem javultak az időjárási körülmények Kanadában. Mindössze 12 fok és eső volt a felhozatal az időmérő edzésen is.
A kezdéskor szó sem lehetett intermediate, azaz köztes esőgumikról, mindenki a kék oldalfalú Pirellikkel kezdett neki a kvalifikációnak
Q1
Mindjárt a kezdéskor majdnem sikerült Sergio Péreznek lekoccolni a falat a boxutcában, mikor ki akart kanyarodni a boxból. Végül kis külső segítséggel sikerült elindulnia.
Az FP3-mal ellentétben most mindenki rögtön a pályára hajtott felmérni a körülméneket és mielőbb gyorskört futni – senki nem akart megkockáztatni egy késlekedés miatti Q1-es kiesést.
Az első gyorskörök után Max Verstappen állt az élre 1:35.830-as idővel. De persze a pálya állapotának folyamatos javulása, a körözéseknek köszönhetően, világossá tette, hogy ez az idő még bőven javulni fog.
„Semmit nem látok magam előtt” – jelezte Hamilton rádión.
A Q1-et végül Verstappen nyerte Alonso és Sainz előtt.
Kiesett meglepetésre az FP3-on tophármas Gasly és Vettel is, valamint a hazai pályán vezető Stroll, továbbá Latifi és Tsunoda.
Q2
A Q2 elején Hamilton bár esőgumikon vágott neki első mért körének, jelezte rádión, hogy talán megérett az idő a zöld oldalfalú intermediate-ekre. Melyeket többen már fel is tettek autóikra.
10 perccel a vége előtt Albon csúszott orral a tecpro falnak, de nem erősen, így nem sérült meg a Williams. Majd ugyanígy tett Pérez is, de ő erősebben talált bele a tecproba. Mivel nem tudott kitolatni onnan, piros zászlóval megszakították az időmérőt.
¡Bandera roja! Es Pérezhttps://t.co/A8MbqGJA4M pic.twitter.com/37Nguesw2A
— Car and Driver – F1 (@cardriverthef1) June 18, 2022
Miután az autót kiszabadították, Pérez pedig visszasétált a boxba, folytatódhatott a Q2. Ekkorra már mindenki intermediate gumikra váltott.
No context F1 pic.twitter.com/kcNIrXL3Cl
— WTF1 (@wtf1official) June 18, 2022
Az első kieső Leclerc lett, aki nem ment mért kört a második szakaszban, hiszen mindenképpen a mezőny végéről kell majd rajtolnia. Q1-es eredménye ahhoz kellett, hogy a szintén büntetéssel bíró Tsunoda elől, a 19. helyről rajtolhasson majd.
Nem jutott tovább a kicsúszása miatt Pérez sem.
Még a kényszerszünet előtt, Norris az erőforrásra panaszkodott, és nem is volt még ekkor mért köre. 2 perccel a vége előtt veselkedett neki, de nem fejezte be a kört, így ő lett a második kieső.
Szintén nem jutott tovább Albon és Bottas.
Meglepő módon azonban mindkét Haas továbbjutott. Csak úgy, mint Ricciardo és Zhou.
Q3
Az ideális ív már meglehetősen száraz volt, de intermediate-eken maradtak a versenyzők.
Az első gyorskörök után Verstappen, Sainz, Alonso sorrend alakult az élen.
George Russell volt az első „tökös”, és feltetette autójára a lágy keverékű slick gumikat. Ennek azonban nem lett jó vége a kockáztatásnak, lecsúszott a fűbe és enyhén koccolta a falat a Mercedes hátuljával.
A pole pozíciót végül Verstappen szerezte meg, Alonso és Sainz előtt.
Az időmérő végeredménye (számításba véve a rajtbüntetéseket is):
| # | Versenyző | Csapat | Köridő | Diff. |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.299 | |
| 2 | Fernando Alonso | Alpine | 1:21.944 | 0.645 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:22.096 | 0.797 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.891 | 1.592 |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas | 1:22.960 | 1.661 |
| 6 | Mick Schumacher | Haas | 1:23.356 | 2.057 |
| 7 | Esteban Ocon | Alpine | 1:23.529 | 2.230 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:23.557 | 2.258 |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:23.749 | 2.450 |
| 10 | Guanu Zhou | Alfa Romeo | 1:24.030 | 2.731 |
| 11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:26.788 | |
| 12 | Alex Albon | Williams | 1:26.858 | |
| 13 | Sergio Perez | Red Bull | 1:33.127 | |
| 14 | Lando Norris | McLaren | ||
| 15 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:34.492 | |
| 16 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:34.512 | |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35.532 | |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:35.660 | |
| 19 | Charles Leclerc | Ferrari | ||
| 20 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:36.575 |