A Pirelli kijelentette, ők nem fognak segíteni a delfinezéssel küszködő csapatoknak.
A jelenség nagy fejtörést okoz a száguldó cirkuszban. A legjobban a Mercedes és a Ferrari pattog a pályákon, ám a csillagosok versenyzői egészségügyi problémákra is panaszkodnak. A Kanadai Nagydíj csütörtöki napján az FIA kiadott egy technikai direktívát a delfinezés csökkentése érdekében. A vizsgálat meg is kezdődött Montréálban, míg bárminemű változtatás Silverstone-ra lehet esedékes.
Természetesen az F1 ismét két táborra szakadt. Az egyik csoport támogatja a Szövetség lépését, míg a másik igazságtalannak tartja a beavatkozást.
A Pirelli viszont nem kíván állást foglalni. A gumigyártó szerint a 13 colos abroncsokkal még nagyobb problémák lennének. Ugyanakkor a vállalat F1-es vezetője (Mario Isola) kijelentette, hogy minden csapatnak magának kell megoldania a problémát, így ők nem segítenek. Az olasz cég szerint az új szabályok mentén megalkotott abroncsaik (18 colos gumik) nem segítik elő a delfinezést, így őket a probléma nem érinti.
„Az autók is merevebbek, és az abroncsok is. Ezzel viszont az alakulatoknak kell foglalkoznia. Nem hinném, hogy befolyásolja a dolgot a gumik mérete. Az, hogy 13 vagy 18 colos abroncsokról beszélünk, mindegy. Ez a hatás az autóktól ered. Elképzelhető, hogy a 13 colos gumikon ez a hatás szignifikánsabb lenne. A nagyobb oldalfal egyfajta felfüggesztésként működik. Nem hinném, hogy a mostani prototípusok rontanak a helyzeten. Szerintem pont az ellenkezője történt.” – magyarázta Isola.