Nicholas Latifi volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Alex Albon lett.
Az eső áztatta Hungaroringet a Scuderia versenyzői próbálták ki először. Lando Norris is felbátorodott és a két Ferrari után eredt. Kis idő múlva a mezőny nagy része kimerészkedett, csak a két Red Bull, a két Mercedes és Nicholas Latifi várt a garázsban.
A legtöbb versenyző az esőgumikra szavazott, egyedül Fernando Alonso indult ki a pályára intermediate abroncsokkal. Azonban váltani kényszerült, mert túl sok víz volt a pályán.
Az élre a két Ferrari ugrott, Charles Leclerc – Carlos Sainz sorrendben, meglepetésre Sebastian Vettel foglalta el a harmadik pozíciót, ám a német 2,2 másodpercet kapott a monacóitól.
Fél óra elteltével továbbra is Leclerc állt az élen, mögé Sebastian Vettel és Carlos Sainz zárkózott fel. A két Haas foglalta el a 4. és az 5. pozíciót (Kevin Magnussen – Mick Schumacher), míg Lance Stroll, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda és Lando Norris alkotta még az első 10-et.
A javuló körülmények mentén bátrabbak lettek a versenyzők. Pierre Gasly piruettezett egyet, majd folytatja útját. Lando Norris végig driftelte a pályát, majd végül a negyedik helyen kötött ki.
Alonso ismét szerencsét próbált a zöld oldalfalú Pirelliken, ezúttal jó lóra tett a spanyol. Max Verstappen az utolsó 15 percben merészkedett ki a pályára, míg Vettel hibázott a 11-es kanyarban. A többi versenyző is példát vett a 41 éves pilótáról, mindenki interekre váltott.
George Russell viszont más utat választott, a brit versenyző az esőgumikra szavazott.
A gyorskörét teljesítő Charles Leclerc is megforgott, míg Mick Schumacher a tapadási viszonyokra panaszkodott.
Előkerült a piros zászló is, Sebastian Vettel ugyanis kicsúszott és falba tette autóját.
5 perccel a szabadedzés vége előtt zöld jelzést kaptak a versenyzők. A mezőny fele azonnal ki is gurult a pályára szerencsét próbálni.
Végül Nicholas Latifi bizonyult a leggyorsabbnak, Charles Leclerc lett a második, míg Alex Albon a harmadik. Az első 10-be még Max Verstappen, George Russell, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lando Norris és Sebastian Vettel fért be.
| 1 | Nicholas Latifi | Williams | 1:41.480 | 17 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:42.141 | + 0.661 | 13 |
| 3 | Alexander Albon | Williams | 1:42.381 | + 0.901 | 18 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:43.205 | + 1.725 | 9 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:43.434 | + 1.954 | 13 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine | 1:43.570 | + 2.090 | 15 |
| 7 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:43.589 | + 2.109 | 14 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:43.743 | + 2.263 | 12 |
| 9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:44.178 | + 2.698 | 14 |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 1:44.655 | + 3.175 | 19 |
| 11 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44.832 | + 3.352 | 11 |
| 12 | Mick Schumacher | Haas | 1:45.156 | + 3.676 | 17 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine | 1:45.570 | + 4.090 | 16 |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:45.624 | + 4.144 | 10 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.638 | + 4.158 | 16 |
| 16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:45.691 | + 4.211 | 17 |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:45.850 | + 4.370 | 16 |
| 18 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:45.930 | + 4.450 | 20 |
| 19 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:46.091 | + 4.611 | 17 |
| 20 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:48.240 | + 6.760 | 10 |