Egy ideig nagyon úgy nézett ki, hogy Charles Leclerc fogja megnyerni a Magyar Nagydíjat, azonban a Ferrari újabb stratégiai hibája gyorsan véget vetett a győzelemről szőtt álmainak.
Max Verstappen viszonylag korán, 30 körrel a verseny vége előtt hívta ki a Red Bull második alkalommal is a bokszba. Az olaszok ekkor kapituláltak, ugyanis az első hibát már akkor elvétették, amikor Leclerc-t hívták be egy körrel a holland cseréje után. Azonban itt még nincs vége a történetnek, ugyanis a Vörösök a körülményekhez képest a létező legrosszabb gumit tették fel a monacói autójára, a kemény keveréket.
Az alacsony levegő és aszfalthőmérséklet miatt az 5-szörös futamgyőztesnek esélye sem volt arra, hogy üzemi hőmérsékletre melegítse a gumijait, ami miatt először Verstappen, majd George Russell is könnyen megelőzte őt. Mattia Binottóék ezt követően kihozták őt egy harmadik cserére is, de hiába a lágy gumik, Leclerc csak a csalódást keltő 6. helyen ért célba.
A monacóinak ismét csalódnia kellett a csapatában és a mostani futam után már 80 pont a hátránya Verstappennel szemben. Ugyan még ha „ki is elemzi az eseményeket” Leclerc a nyári szünet alatt, ha nem történik semmi rendkívüli a hátralévő 9 versenyen, akkor számára elúszott a világbajnoki cím felé indult hajó.
„Még nem kaptam rá választ, hogy miért kellett a kemény keverékeken mennem” – nyilatkozta Leclerc a Sky Sports kamerái előtt a 70 körös versenyt követően. – A stratégák végezték a munkájukat és miután még nem kaptam választ a felmerülő kérdéseimre, így még nem tudok mondani semmit. Ez elején még minden jó volt, mert a közepeseken jól éreztem magamat az autóban. Meg fogjuk beszélni a csapattal közösen, hogy min csúszhattunk el a verseny folyamán és a nyári szünet után erősebben fogunk visszatérni.”