Sergio Pérez szenzációs formában kezdte meg a 2022-es szezont. A mexikói pilóta rendre közel volt a csapattársához, Max Verstappenhez az időmérőkön és a futamokon egyaránt. Az 3-szoros futamgyőztes lendülete azonban a Kanadai Nagydíjra elfogyott és azóta csak szenved. Ez nagyban betudható annak, hogy a legutóbbi fejlesztések inkább a holland kollégájának kedveztek és ezzel az energiaitalosok mérnökei is tisztában vannak.
A Milton Keynes-i istállónál már jó pár dolgot kipróbáltak, hogy segítsék Pérezt ebben a nehezebb időszakban. A mexikói autójára emiatt a régebbi padlólemez is felkerült többek között, de az év elején mutatott tempója továbbra sincsen meg. A Bikák főtervezője, Pierre Waché szerint ez pusztán véletlen, nem pedig azért van, mert csakis kizárólag Verstappen igényeinek megfelelően fejlesztik az autót.
„Az autót úgy fejlesztjük, hogy az adott megoldással mindig a legnagyobb mértékben gyorsítsuk azt. Jelen pillanatban Max jobban érzi magét az autóban, azonban nem ez volt a célunk. Ez pusztán arról szólt, hogy folyamatosan új elemekkel láttul el az autót, nem pedig arról, hogy valamelyik versenyzőnk igényeit előnyben részesítsük.”
A legutóbbi 8 versenyből a Red Bull holland fiatalja 6 alkalommal is nyerni tudott, amíg Pérez mindössze 2 dobogós helyezést tudott csak felmutatni. Waché hozzátette, hogy szerinte a mexikói azért veszít sok időt a 31-szeres futamgyőzteshez képest mert nem érzi megfelelően az autót és emiatt nem képes kihozni belőle a maximumot.