Sokan mondják, hogy a „bikini body”, vagyis a karcsú, bikinis alkat télen készül, ilyenkor kell igazán tenni azért, hogy a fürdőruhaszezonra kész legyen. Így van ezzel a Ferrari is.
Állítólag, a Ferrari jó úton halad afelé, hogy elérje az új, 2023-as F1-es autója kapcsán kitűzött célsúlyát, mivel minden csapat keményen dolgozik a súlyfelesleg eltüntetésén.
A tél folyamán elvégzett optimalizálási folyamat részeként a Ferrari olyan kulcsfontosságú fejlesztési területeket célzott meg, amelyekről úgy gondolja, hogy növelhetik esélyeit az új szezonban.
Az első az aerodinamika területén történt, ahol a csapat tovább finomítja az oldaldobozokat, hogy hatékonyabban tudják kezelni a légáramlást, mind a leszorítóerő növelése, mind a légellenállás csökkentése érdekében.
A Ferrari továbbá szeretné csökkenteni új autója súlyát is, és szeretne a 796 kg-os határérték alá kerülni. Reményeik szerint ez javítaná az autó egyensúlyát és optimalizálhatja a gumik viselkedését.
Bár a Red Bull a szezon során jelentős javulást tudott elérni, ami szerepet játszott abban, hogy a későbbiekben dominálni tudott a formaidőzítésben, sem ők, sem a Mercedes nem tudta olyan mértékben csökkenteni a súlyt, mint szerette volna.
Úgy tudni, a Ferrari mostanra ezen a területen is komoly előrelépéseket tett, ami mind a köridőteljesítményben, mind pedig a gumik élettartamában segíthet nekik, mivel a ballaszt megfelelő helyre történő elhelyezésével elérhető jobb egyensúly kulcsfontosságú összetevője a gumikopás csökkentésének.
A Ferrari február 14-én mutatja be új, 675-ös kódnéven futó autóját.